aog777

Tiếng chim cứ đau đáu, mơ hồ… Nhớ lần đầu tiên ba lên thành phố, lần đầu được lên thành phố mà chớ có vui. Lần đầu xa quê thăm thẳm, chẳng biết khi nào về, cùng một “án tử” treo lơ lửng và những rối rắm âu lo. Này thì người bạn đời nay đau mai ốm, này thì con út chưa kịp gả chồng, này thì ruộng vườn bề bộn, này thì nhà tổ ai người kế thừa hương lửa… Bà con dòng họ cũng rối bời: ba có bề gì thì biết nương tựa vào ai những khi hữu sự, ai người dẫn dắt tinh thần, sắp xếp chu toàn trước sau mọi việc? Hàng xóm láng giềng cứ thắc thỏm, người rầu rĩ: “Ảnh chưa về biết nhờ ai làm trưởng tộc đám cưới con tui?”, người rưng rưng: “Hồi tui mới về đây, mai nhờ có chú cưu mang”, người thở dài: “Người hiền mà sao mắc căn bệnh dữ?”.

Nhiều chuyên gia giao thông cũng ủng hộ quan điểm bỏ đèn đếm giây để tạo điều kiện điều chỉnh hệ thống đèn giao thông linh hoạt, phù hợp với điều kiện thực tế, góp phần giảm ùn tắc giao thông.

Theo hình ảnh từ camera hành trình gắn trên một ô tô lưu thông phía sau ghi lại được, thời điểm nói trên, ô tô này đang di chuyển trên Quốc lộ 39A, hướng từ thị trấn Diêm Điền về TP.Thái Bình. Khi đến khu vực gần cầu Trà Linh, phía trước xuất hiện ô tô khác màu trắng đang cố tình lấn sang làn đường ngược chiều, bám đuôi một xe tải để vượt. Tình huống chạy ẩu, bất chấp luật suýt dẫn đến tai nạn nếu xe ngược hướng không kịp thời phát hiện và nép sát vào lề đường để tránh.

Tôi thường đọc tạp chí Sông Trà (mượn của thư viện Hội văn nghệ Hà Nội) Thanh Thảo làm tạp chí rất giỏi, bài vở mang dấu vết Sông Trà nhưng mà cả nước đọc được, đọc hay, nhiều báo ở các trung tâm còn thua xa. Lại còn lúc nào mà viết về chính trị, về xã hội, và đá bóng cho các báo nữa. Mấy lâu nay tôi không được khỏe, ở nhà con gái cho nó trông nom, thỉnh thoảng viết như thể dục óc mà thôi.

Cựu đại tá quân đội Mỹ Karl Nell từng tham gia lực lượng nghiên cứu UAP cho rằng khẳng định của ông Grusch có liên quan tới một cuộc chạy đua vũ trang bí mật trong 80 năm qua, tập trung vào việc sao chép đảo ngược các công nghệ không rõ nguồn gốc. Ông Grusch cho rằng việc giữ bí mật sẽ "tiếp tục cản trở cư dân thế giới chuẩn bị cho viễn cảnh tiếp xúc bất ngờ với trí tuệ phi nhân loại".

VinFast cũng đang tìm cách cạnh tranh với các nhà sản xuất ô tô lâu đời tại Mỹ như Tesla, Ford vốn đang triển khai hàng loạt chương trình ưu đãi, giảm giá. Trong khi đó, xe VinFast không đủ điều kiện nhận khoản tín dụng ưu đãi thuế 7.500 USD tại Mỹ vì không được sản xuất ở Bắc Mỹ.