1'9991 weiswampach

Theo người dân, các xe này chạy rầm rập bất kể đêm ngày trên những con đường nhỏ hẹp, đông dân cư khiến họ rất bất an vì nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng. Bà Dương Thị Nga (thôn Dương Lệ Đông, xã Triệu Thuận) cho biết xe tải, container qua đoạn đường trước nhà bà rất nhiều cả ngày lẫn đêm. "Nhiều xe tải, xe container phóng qua đường này rất nhanh. Hầu hết có kích thước lớn, dài nên chạy lấn gần hết lòng đường. Nhà tôi ở ngay sát đường nên ban đêm ngủ không được. Từ năm ngoái đến nay, ngay tại xã Triệu Thuận đã xảy ra 3 vụ tiai nạn giao thông chết người do xe container gây ra", bà Nga nói.

Đồng thời, căn cứ Công văn số 2128 năm 2024 của BHXH Việt Nam mới ban hành về chi trả lương hưu, trợ cấp BHXH, trợ cấp hằng tháng của kỳ chi trả tháng 7.2024, BHXH TP.HCM thông báo lịch chi trả lương hưu, trợ cấp BHXH tháng 7.2024 theo mức hưởng mới quy định tại Nghị định số 75/2024/NĐ-CP như sau:

Theo đánh giá của Bộ Xây dựng, các đô thị lớn như TP.HCM, Hà Nội, Đà Nẵng, Hải Phòng đang "khát" không gian xanh. Đặc biệt là tại TP.HCM, tỷ lệ đất trồng cây xanh công cộng tại TP.HCM chỉ đạt 0,55m2/người, trong khi Hà Nội 2,06m2/người, Đà Nẵng 2,4m2/người, và Hải Phòng khoảng 3,41m2/người, thấp hơn nhiều so với tiêu chuẩn cây xanh đô thị đặc biệt khoảng 15m2/người (theo TCVN 9257:2012).

Trao đổi với PV Thanh Niên, ông Hồ Văn Minh, Phó giám đốc Sở GTVT tỉnh Quảng Nam, cho hay đối với tuyến đường ĐT606 thì đơn vị đang bảo trì, sửa chữa từ Km 14 đến Km 42 với kinh phí khoảng 44 tỉ đồng. Ông Minh cho rằng vấn đề khó khăn nhất hiện nay là khí hậu miền núi thường xảy ra mưa lớn, nhưng việc bảo trì lại không cho đổ bê tông mà chỉ thảm nhựa như kết cấu đường cũ nên rất nhanh hư. Bởi nếu thay đổi kết cấu lại phải chuyển qua đầu tư công. Thêm một khó khăn nữa là việc khan hiếm vật liệu xây dựng khiến tiến độ dự án bị chậm.

Đường sắt VN đang sở hữu nhiều tài sản di sản, lịch sử, văn hóa vô giá, những khu ga trung tâm đắc địa. Sẽ rất lãng phí nếu chúng ta không có chiến lược bài bản để khai thác triệt để, phát huy nguồn lực to lớn này.

Không gian Trà Thức mà thương hiệu Đôi Dép đã thiết kế gồm: Cây tre Việt Nam biểu tượng văn hóa Việt Nam, hoa sen là quốc hoa của Việt Nam, khu vực chính là bàn pha trà với các trà cụ thuần Việt và người pha là trà nương của thương hiệu Đôi Dép. Để trở thành trà nương của thương hiệu Đôi Dép, các cô gái phải đáp ứng 3 tiêu chí: đầu tiên phải pha và thử nếm được trên 20 loại trà, hiểu sâu sắc về đặc trưng từng loại trà; thứ hai, phải hiểu lịch sử, văn hóa trà Việt, có kiến thức văn hóa sâu rộng, có thể chia sẻ và truyền cảm hứng được cho khách thưởng trà; thứ ba tinh thông ít nhất một nội dung trong ba nội dung của trà lễ gồm: trà ca, trà vũ và trà cầm.