sách số đề

Bà Phan Thị Thanh Thảo, Giám đốc vận hành Công ty CP năng lượng IREX, thông tin chi phí đầu tư ĐMT có kèm pin lưu trữ (bao gồm tấm quang điện (pin mặt trời) và pin lưu trữ) hiện có mức giá dao động từ 18 - 25 triệu đồng/kWh. Riêng bộ pin lưu trữ gồm pin lưu trữ, inverter hybrid, tủ điện, phụ kiện… có giá dao động khoảng 50 - 60 triệu đồng/hệ 5 kWh (công suất trung bình phổ biến). Như vậy, để sở hữu hệ thống pin mặt trời và bộ pin lưu trữ 5 kWh, hộ gia đình đầu tư khoảng 100 triệu đồng. So với mức giá năm 2019, giá tấm pin mặt trời nay giảm nhiều, thấp hơn 25 - 30%. Còn so với năm 2020, khi xảy ra đại dịch Covid-19 dẫn đến cơn khát tấm pin mặt trời trên toàn cầu, giá hiện nay chỉ bằng một nửa. "Đây là thời điểm lý tưởng để đầu tư ĐMTMN có pin lưu trữ, hỗ trợ tối đa cho việc thiếu điện. Giai đoạn này, nguồn cung pin cũng như công nghệ pin lưu trữ đã phát triển rất ổn định. Cái mà nhà đầu tư cần là chính sách ổn định, có tính lâu dài", bà Thảo nhấn mạnh.

Đây là hoạt động nhằm tôn vinh, tri ân đóng góp của các chiến, thanh niên xung phong, dân công hỏa tuyến trực tiếp tham gia chiến dịch Điện Biên Phủ và chiến dịch Bắc Tây nguyên (1953 - 1954) nhân kỷ niệm 70 năm chiến thắng Điện Biên Phủ (7.5.1954 - 7.5.2024); góp phần động viên cựu chiến binh, cán bộ, chiến sĩ lực lượng vũ trang trong toàn quốc tiếp tục giữ vững và phát huy phẩm chất, truyền thống vẻ vang của Quân đội Nhân dân Việt Nam.

Lưu Diệc Phi tạo được dấu ấn mạnh mẽ trong bộ phim vừa mới ra mắt - Câu chuyện hoa hồng. Không chỉ được đánh giá cao về diễn xuất trong dự án lần này, nữ diễn viên còn ghi điểm bởi nhan sắc không góc chết.

Nick name An Lưu bày tỏ: "Nếu có con cái trong độ tuổi này mong các bậc cha mẹ nên hướng dẫn cho con mình những kỹ năng tự bảo vệ khi tham giao thông". Đồng quan điểm, Facebook Kiệt Trần viết: "Nên thêm bộ môn văn hóa giao thông vào nhà trường luôn".

Chị Nguyễn Thị Ngọc Trang, ngụ đường Phạm Văn Bạch, nói: "Hằng ngày thấy tình trạng các phương tiện tham gia giao thông không nhường nhau, và thường chạy ra giữa đường. Ban đêm do đường rộng nên nhiều người chạy nhanh, lại chưa có vạch phân làn xe, không có vạch sơn giảm tốc độ, lối cho người đi bộ sang đường nên rất nguy hiểm".

Tại H.Vân Đồn, đến 15 giờ ngày 22.7 đã di dời 700 người lên bờ. 81 phương tiện chở khách tới các đảo đã tránh bão tại cảng Ao Tiên; cảng Cái Rồng và một số nơi khác tại các xã đảo Quan Lạn, Minh Châu, Thắng Lợi, Ngọc Vừng, Bản Sen... 618 nhà bè nuôi trồng thủy sản đã được thông tin và gia cố, chằng chống.