nước và lửa

Theo Bộ Ngoại giao, VN hiện có 241 dự án đầu tư tại Lào với tổng vốn đăng ký hơn 5,5 tỉ USD, tiếp tục duy trì vị trí thứ 3 trong số các quốc gia, vùng lãnh thổ. Kim ngạch thương mại VN - Lào 5 tháng đầu năm 2024 đạt 779,6 triệu USD, tăng 11% so với cùng kỳ năm 2023.

Chị Thảo quyết định rao bán với giá khoảng 2 tỉ đồng kiếm lời khoảng 300 triệu cho số vốn bỏ ra hơn 3 năm. " Thu tiền về để gửi tiết kiệm lãi suất 7,5%/năm sẽ được khoảng 150 triệu đồng. Thế nhưng rao bán mấy tháng nay vẫn chưa có khách hỏi mua."- chị Thảo than. Chị Thảo chỉ là một trong vô số khách hàng bị kẹt vào thị trường condotel thời gian qua. Nhiều người vay vốn ngân hàng càng trở nên khốn khổ hơn.

Cùng với đó, bộ ghế ngồi bọc da Nappa hay hệ thống đèn nền trên xe cũng khá bắt mắt, xe đi kèm dàn âm thanh hàng hiệu Focal, cửa sổ trời toàn cảnh, đèn pha LED Matrix và gạt mưa tự động, camera 360 độ.

Nếu nhìn lại, mọi người sẽ thấy tuyến cao tốc đầu tiên của khu vực phía nam là tuyến TP.HCM - Trung Lương chỉ có 40 km đường bộ cao tốc mà xây dựng mất 6 năm, từ 2004 - 2010 mới hoàn thiện. Chưa kể làm xong, những câu chuyện thu phí hay không thu phí, bảo trì thế nào, quản lý ra sao cũng còn phải tính toán, xem xét mất thêm 1 năm rưỡi tới 2 năm sau mới đưa vào vận hành chính thức đầu năm 2012. Trong khi bây giờ nếu làm 40 km đường cao tốc chỉ 2 năm là có thể thông xe công trình. Và chúng ta thấy rõ, các tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương, Trung Lương - Mỹ Thuận, TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây… phát huy hiệu quả thế nào và cả nước đang ồ ạt triển khai hàng loạt tuyến cao tốc đường bộ.

Đi vào vận hành từ năm 2009, Sun World Ba Na Hills được du khách trong nước và quốc tế yêu thích bởi cảnh sắc ngoạn mục như miền tiên cảnh và một thế giới cổ tích ắp đầy trải nghiệm cả ngày lẫn đêm, với một Làng Pháp đầy lãng mạn, những vườn hoa đẹp như tranh vẽ, những minishow đầy cuốn hút, các lễ hội hoành tráng, những công trình kiến trúc kỳ vỹ và rất nhiều những khám phá thú vị khác.

Anh Trần Quang Dũng, một người đi đường, cho biết anh đang chạy xe máy trên đường Trường Sơn, khi tới đoạn đường dưới gầm cầu vượt rẽ trái để qua hướng sân bay Tân Sơn Nhất, do không đủ ánh sáng vì phải lách một chiếc xe phía trước nên anh đã đi sát lề đường, bị đinh vít nhô ra cứa vào chân, rất may chỉ bị xây xát nhẹ.