kèo chấp 0.5

Tâm trình séc cho Vinh ký duyệt, Vinh thấy séc không ghi số tiền nhưng vẫn ký khống, không kiểm tra kế toán nội bộ, chỉ ký hợp thức biên bản kiểm quỹ do Huy trình vào cuối năm nên không phát hiện. Tâm còn thu tiền mặt nhưng không nhập quỹ.

Báo Thanh Niên chân thành cảm ơn tấm lòng của quý bạn đọc.

Nhập tàu, anh Long phải đối diện với nhiều khó khăn, như tiếng Anh phải tự nâng cấp từng ngày để nói chuyện với các thuyền viên đa quốc tịch trên tàu. Anh bộc bạch: "Thiệt tình lúc mới đi làm mình bị cấp trên chửi miết, có lúc nản chứ. Nhưng họ cũng dạy mình rất nhiều, nhờ trui rèn trong môi trường chuyên nghiệp ấy mà mình đã thích nghi được".

Sáng 29.4, người hâm mộ Việt Nam hồ hởi đăng tải bức hình được gặp gỡ huyền thoại quần vợt Roger Federer tại TP.Hội An (Quảng Nam), khi tay vợt người Thụy Sĩ sang Việt Nam để du lịch, nghỉ dưỡng.

Không ít người sử dụng ô tô vẫn lầm tưởng các khe nhỏ bố trí trên bảng táp-lô, gần cột A là cửa gió của hệ thống điều hòa. Tuy nhiên, thực tế các khe này được thiết kế cố định và không thể điều chỉnh. Theo chuyên gia kỹ thuật của Hyundai, các khe này ngoài tác dụng thông hơi, còn có chức năng điều hướng gió để sấy kính cửa sổ hai bên khi bật chế độ sấy kính, giúp người lái dễ dàng quan sát gương chiếu hậu.

"Dự án trải dài qua nhiều thời kỳ và giai đoạn, dẫn đến các tồn đọng kéo dài theo các năm mà chưa được giải quyết một cách dứt điểm. Hiện nay, tuyến metro số 1 đã chính thức hình thành 3 vụ kiện tranh chấp giữa chủ đầu tư - MAUR (bị đơn) với các nhà thầu chính (nguyên đơn) bao gồm 2 vụ kiện với Liên danh Sumitomo - Cienco 6 (Liên danh SCC) và 1 vụ kiện với nhà thầu Hitachi. Tổng số khiếu nại của các nhà thầu khoảng 300 khiếu nại với tổng giá trị khiếu nại khoảng hơn 30.000 tỉ đồng, chiếm khoảng 70% giá trị tổng mức đầu tư điều chỉnh (43.757 tỉ đồng)" - báo cáo của MAUR nêu rõ.