79king3

Không phải ngẫu nhiên mà Ngầu Nại có đến 2 lần trở thành vua phá lưới của bóng đá Việt Nam trong mùa giải mà thành tích đội nhà không tốt (năm 1989 và năm 1991). Nhưng ông đã chứng tỏ những phẩm chất đặc biệt của một sát thủ đúng nghĩa để đứng trên nhiều chân sút hàng đầu thời đó như Lê Văn Sinh, Đinh Thanh Hải, Lưu Tấn Liêm... và trở thành cầu thủ ghi bàn duy nhất đem lại chiến thắng cho đội tuyển Việt Nam trước Indonesia (1-0) ngày 16 tháng 4 năm 1993 tại vòng loại World Cup 1994.

Người lái xe ô tô chở người, chở khách và những xe tương tự ô tô chở khách sẽ bị phạt từ 10 triệu - 12 triệu đồng (trước đó là 5 - 7 triệu đồng) với lỗi đón, trả khách trên đường cao tốc.

Ông Richard trông trẻ trung hơn rất nhiều so với tuổi 59 của mình. Những người mới tiếp xúc với ông không thể ngờ rằng đây lại là một cơ trưởng thâm niên của các hãng hàng không quốc tế. Sinh ra tại Honduras, một đảo quốc vùng Trung Mỹ, ông Richard Emuel Jones trở thành phi công từ rất sớm. Năm 19 tuổi, ông đã tham gia những chuyến bay đầu tiên. Năm 27 tuổi ông được cấp chứng nhận cơ trưởng và trong suốt hơn 20 năm sau đó ông là phi công chính của những hãng hàng không quốc tế. Nhớ lại quãng thời gian làm phi công của mình, ông Richard kể: Tôi từng bay cho các hãng hàng không như TACA Airlines, IndiGo Airlines, và gần nhất là AirAsia. Thời gian đó tôi chủ yếu bay tuyến Malaysia - Ấn Độ, khá gần với Việt Nam nên có nhiều cơ hội để đến thăm đất nước của các bạn. Tôi đã đi nhiều nơi ở Việt Nam và thấy rằng sản xuất nông nghiệp ở đây rất đa dạng, phong phú. Nhưng nông dân lại chưa áp dụng nhiều công nghệ vào sản xuất mà vẫn làm theo kiểu thủ công truyền thống. Từ đó trong tôi ấp ủ một ý định sẽ làm một điều gì đó thật đặc biệt cho đất nước này.

"Thông qua đợt sinh hoạt truyền thống này, Ban Bí thư T.Ư Đoàn mong muốn sẽ đẩy mạnh phong trào thi đua lao động, học tập, rèn luyện trong cán bộ Đoàn, đoàn viên, thanh thiếu nhi. Đồng thời phát huy vai trò trách nhiệm của thế hệ trẻ trong công cuộc xây dựng và bảo vệ Tổ quốc giai đoạn hiện nay", anh Huy nhấn mạnh.

Người dân rất mong đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ, hoàn trả mặt đường để không còn gây nguy hiểm cho người qua lại và bà con ổn định cuộc sống.

Theo tiến sĩ Trần Thanh Tâm - Trường đại học Tài nguyên và Môi trường TP.HCM, biến đổi khí hậu đang khiến Việt Nam nói riêng và thế giới nói chung phải đối mặt nhiều thách thức hiện hữu như băng tan gây nước biển dâng, xâm nhập mặn; El Nino, La Nina gây hạn hán, lũ lụt; Nhiệt độ nâng cao gây nguy cơ cháy rừng, ảnh hưởng hệ sinh thái biển như mất san hô, bão lớn... Để đạt mục tiêu Net Zero vào năm 2050, Việt Nam không chỉ cam kết mà đã có những lộ trình cụ thể trong việc xây dựng chính sách liên quan đến giảm phát thải nhà kính. Một trong những trụ cột quan trọng để đạt được mục tiêu này là ứng dụng công nghệ "xanh", các giải pháp đổi mới sáng tạo để ứng phó với biến đổi khí hậu.