using digital devices in class can help

Khang cùng vợ xây một cái chòi nhỏ ngay mảnh đất tại gia. Kế bên có ao nuôi cá, giàn bầu, luống rau đa chủng loại, trồng thêm hoa…

"Trong tờ báo có hình bông hoa đó không? Em cho Hai xem với".

Không những Agribank, trong phần hướng dẫn khách hàng cài đặt sinh trắc học, Sacombank cũng lưu ý khách hàng để hạn chế tình trạng kẻ gian giả mạo, lừa đảo, khách hàng không cập nhật dữ liệu sinh trắc học qua bất kỳ website hay ứng dụng nào khác. Sacombank tuyệt đối không yêu cầu khách cung cấp OTP, mật khẩu, số thẻ, mã khóa bảo mật… qua điện thoại hoặc qua đường link.

Khi vụ mùa đã xong, khi những cánh đồng còn trơ gốc rạ, đây đó thoang thoảng mùi hương của rơm, của lúa, của cả những bãi sình non… Nắng cũng bắt đầu chang chang trên những cánh đồng, đìa, bàu, ao, sông, rạch dần cạn nước thì người nông dân miền cực Nam này trong lúc tạm rảnh tay rảnh chân, chuyển sang công việc tát ao, tát đìa bắt cá để cải thiện bữa ăn và nếu có dư thì làm mắm dự trữ cho mùa mưa sắp đến và nhất thiết phải để dành cho bằng được trong nhà vài khạp cá đủ loại để đổi món cho những ngày giáp hạt… Về quê tôi, Cà Mau, ăn cá lóc nướng trui để cảm nhận quê hương trong từng hơi thở.

Ông Nguyễn Văn Mỹ, Chủ tịch HĐQT Công ty Du lịch Lửa Việt, cho rằng hàng rong không có lỗi, nhưng để hàng rong từ một nét văn hóa buôn bán phổ biến thành hoạt động tiêu cực là lỗi của địa phương, của các cơ quan quản lý. "Hàng rong chặt chém du khách xuất hiện từ lâu ở Việt Nam, nhưng chúng ta xử lý không đến nơi đến chốn. Nếu có vụ việc nào xảy ra, chúng ta xử phạt rồi thôi. Chẳng hạn, hàng rong chiếm lĩnh phố đi bộ Nguyễn Huệ, Q.1, dẹp xong lại quay về như cũ", ông Mỹ nói và nhấn mạnh, để đưa ra một lý do nổi bật cho việc vì sao khách quốc tế ít quay lại Việt Nam, thì đó chính là hàng rong đeo bám, chặt chém.

Do đó, khi lái xe trên cao tốc nên chú ý giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước. Những tài xế có kinh nghiệm và thường xuyên lái xe trên đường cao tốc chia sẻ, nếu lái xe với tốc độ 60 km/giờ, khoảng cách an toàn tối thiểu với xe phía trước khoảng 35 mét. Từ 60 - 80 km/giờ, khoảng cách an toàn tối thiểu khoảng 55 mét. Tốc độ 80 đến dưới 100 km/giờ, cần giữ khoảng cách an toàn tối thiểu là 70 mét và từ 100 đến dưới 120 km/giờ, khoảng cách an toàn tối thiểu với xe phía trước khoảng 100 mét. Tuy nhiên, lái xe trên cao tốc khi trời mưa, đường trơn trượt hay thời tiết sương mù… nên tạo khoảng cách với xe phía trước lớn hơn khoảng cách an toàn tối thiểu.