thường xuyên

Được xem là động lực then chốt của kinh tế khu vực, kinh tế Trung Quốc đại lục vẫn chưa có tín hiệu khả quan đáng kể.

Chuyên gia quy hoạch đô thị, KTS Ngô Viết Nam Sơn nhìn nhận trong tương quan liên kết vùng giữa TP.HCM và các địa phương trong khu vực kinh tế trọng điểm phía nam thì sự kết nối giữa TP.HCM với các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa-Vũng Tàu là quan trọng nhất, cần được ưu tiên. Bởi đây là những địa phương đóng góp nhiều nhất cho ngân sách cả nước nhưng lâu nay phát triển theo hướng cục bộ, mạnh ai nấy chạy, mối liên kết, kết nối còn khá yếu. 

Tương tự, anh Nguyễn Văn Thành (35 tuổi, Q.3) cho rằng hương vị là một trong những "bí kíp" của quán níu chân anh suốt gần chục năm qua. "Tôi ăn bún chả ở đây rồi, thì ăn chỗ khác thấy cái vị nó không hợp bằng. Bún chả thấy chỗ này vị lạ lắm, ngon mà không bỏ được. Tôi thường giới thiệu cho bạn bè tới quán ăn”, anh Thành nói.

Tỷ lệ sở hữu ô tô có xu hướng gia tăng nhưng thực tế vẫn có nhiều người dùng ô tô đặc biệt là những “tài mới” hay những người mua xe hơi lần đầu… vẫn chưa thực sự hiểu rõ các trang bị, tính năng cơ bản trang bị trên ô tô, đồng thời thiếu kinh nghiệm, kỹ năng xử lý khi tham gia giao thông. Đây cũng là một trong những nguyên nhân dẫn đến nhiều vụ tai nạn giao thông tại Việt Nam.

Nhưng, khi tham gia ôn tập thêm nhiều tháng, tham dự kỳ thi tuyển sinh lớp 10 mà không ít thí sinh chỉ đạt 0 điểm, hoặc 0,25; 0,5; 0,75 điểm/môn. Thậm chí có thể là 1-2 điểm/môn thì làm sao có thể đậu vào lớp 10 công lập? Điều này vô tình gây lãng phí thời gian của thí sinh, tốn tiền phụ huynh cho con học thêm và tăng thêm áp lực trong kỳ thi tuyển sinh lớp 10 ở các địa phương.

Theo phân tích của Báo Thanh Niên, ở mức điểm từ 20 - 26, TS tổ hợp D01 điểm cao chủ yếu nhờ phổ điểm môn văn quá cao so với các điểm lý, hóa. Còn phổ điểm môn tiếng Anh so với phổ điểm các môn lý, hóa có sự tương đương.