p168

Ông Hoàng Văn Đáp (91 tuổi, đang sống ở xã Thanh Yên, H.Điện Biên) nhớ về thời điểm quay lại chiến trường Điện Biên Phủ cùng một số đồng đội ở Trung đoàn 174 (Sư đoàn 316): "Vẫn hành quân theo đường cũ, qua những địa danh cũ, vẫn đi bộ mang gạo nước…, chỉ khác là không phải đi đêm. Từ Him Lam trở vào toàn là rừng rú lau sậy, không có cả đường mòn. Chỉ huy cắm đất giao cho từng đại đội và phân công từng việc: dựng nhà, làm đường, lấp hầm hào, gỡ bom mìn… Cứ buổi chiều là mang hết đạn, lựu đạn, bom mìn gỡ được trong ngày về cho công binh ném xuống cái hố to và châm lửa đốt hoặc kích nổ ầm ầm đến đêm".

- Thật sự tới bây giờ, việc học đối với tôi khá áp lực. Bởi tôi cảm thấy mình không còn đủ thời gian, vừa lo cho bản thân, đi diễn, đi quay, lo cho gia đình. Dần dần tôi nhận ra cuộc sống này cần rất nhiều tiền. Ngày còn nhỏ, tôi nghĩ tiền không mua được tất cả, nhưng giờ tôi thấy rằng hầu như tất cả đều phải mua bằng tiền. Kể cả những thứ làm mình hạnh phúc, cũng nhờ tiền mới được. Có tiền, tôi lo được cho gia đình mình hạnh phúc. Ví dụ mỗi đêm nằm ngủ, tôi trăn trở nếu ba mẹ hay mình đổ bệnh thì tiền đâu để chữa trị, mọi thứ đều phải cần tiền. Vậy nên hỏi tôi có học lên nữa hay không, chắc là tôi không. Nhưng tôi sẽ học nhiều thứ khác, như học tiếng Anh, học thêm ngôn ngữ khác. Tôi muốn những thứ mình học sẽ cho tôi cơ hội kiếm được tiền.

Đội bóng Báo Thanh Niên là các cầu thủ được tuyển chọn qua các giải đấu nội bộ của báo hàng năm, do cầu thủ Nguyễn Khắc Định làm đội trưởng. Các cán bộ, phóng viên, biên tập viên, nhân viên của báo… luôn chú trọng rèn luyện thân thể qua các hoạt động thể thao để có sức khỏe phục vụ công việc một cách tốt nhất.

"Hiệp hội kính đề nghị quý đơn vị vào cuộc, làm việc với các bên liên quan để điều tra vụ việc và phản hồi bằng văn bản, có phương án đền bù thiệt hại việc bị mất hàng nếu sự việc xảy ra thuộc chức năng và trách nhiệm của cảng. Hiệp hội sẵn sàng tham gia và phối hợp hỗ trợ các bên trong khả năng và quyền hạn khi có yêu cầu", văn bản viết và hy vọng rằng với sự chỉ đạo, giám sát của Cục Hàng hải Việt Nam và sự chuyên nghiệp, có trách nhiệm của một đơn vị cung cấp dịch vụ, Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn cùng với sự phối hợp, điều tra của các cơ quan chức năng, vụ việc mất hàng sẽ sớm được làm rõ, giữ vững niềm tin cho các doanh nghiệp đối với hệ thống quản lý và giám sát, vận hành cảng biển và tiếp tục tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động xuất khẩu của doanh nghiệp.

Trước đó, ngày 9.7, Sở GTVT TP.HCM đã tổ chức khảo sát đề xuất phương án vận tải hành khách bằng đường thủy kết nối TP.HCM với Cảng hàng không quốc tế Long Thành - tỉnh Đồng Nai. Qua khảo sát, các đơn vị đề xuất chọn một số phương án vận chuyển: 

Tàu USCGC Kimball theo dõi cho đến khi nhóm tàu đi qua phía nam quần đảo Aleut để vào phía bắc Thái Bình Dương.