kenh k+ pm

Nguyễn Xuân Hải (42B Đồng Nai, Nha Trang, Khánh Hòa): 4.000.000 đồng; anh Lý Thủy Long (Q.5, TP.HCM): 500.000 đồng; Đỗ Xuân Ba (219/22 A1 Trần Hưng Đạo, Q.1, TP.HCM): 300.000 đồng; chị Hai Thanh (60 Hồ Hảo Hớn, Q.1, TP.HCM): 1.000.000 đồng; Lê Thị Liên (P.7, Q.11, TP.HCM): 1.500.000 đồng; bạn đọc (Trần Phú, Q.5, TP.HCM): 300.000 đồng; Võ Văn Út (124/27 Xóm Đất, P.8, Q.11, TP.HCM): 200.000 đồng; Minh Long, Minh Anh, Minh Đăng (Q.Bình Thạnh, TP.HCM): 1.000.000 đồng; bé Lê Trung Tín (H.Chợ Mới, An Giang): 200.000 đồng; bạn đọc (Q.3, TP.HCM): 500.000 đồng; Trần Quang Nghĩa (143 Phan Văn Khỏe, P.5, Q.6, TP.HCM): 300.000 đồng; chú Hoàng (Q.Ninh Kiều, TP.Cần Thơ): 300.000 đồng; chị Nguyên (Q.Phú Nhuận, TP.HCM): 400.000 đồng; cô Đoàn Vũ (Đà Nẵng): 200.000 đồng; Trương Văn Quang (21/3 Hai Bà Trưng, P.6, TP.Đà Lạt, Lâm Đồng): 500.000 đồng; chú Trần Nga (32 Xóm Sông 2, Diên Phú, Diên Khánh, Khánh Hòa): 2.000.000 đồng; Nguyễn Văn Nhơn (Nha Trang, Khánh Hòa): 200.000 đồng; La Thị Mười, Nguyễn Thị Sô (Nha Trang, Khánh Hòa): 1.000.000 đồng; Bạn đọc báo Thanh Niên (Nha Trang, Khánh Hòa): 300.000 đồng; Phùng Thị Quỳnh Yến (6 Đặng Tất, Q.1, TP.HCM): 1.000.000 đồng; Nguyễn Thị Tâm (133/8 Hòa Hưng, P.12, Q.10, TP.HCM): 500.000 đồng; Nguyễn Mạnh Hùng (133/8 Hòa Hưng, P.12, Q.10, TP.HCM): 1.000.000 đồng; Nguyễn Thị Thu Hiền (133/8 Hòa Hưng, P.12, Q.10, TP.HCM): 500.000 đồng; Nguyễn Thị Tâm (133/8 Hòa Hưng, P.12, Q.10, TP.HCM): 500.000 đồng; Nguyễn Thị Hồng Phượng - Lê Đình Duy (133/8 Hòa Hưng, P.12, Q.10, TP.HCM): 500.000 đồng;

Tương tự ngành gỗ, các DN ngành may mặc và da giày còn chịu tác động kép của cước tàu biển tăng khi phải nhập khẩu một lượng lớn nguyên vật liệu để sản xuất. Ông Phạm Xuân Hồng, Chủ tịch HĐQT Công ty May Sài Gòn 3, than: "Cước tàu tăng ảnh hưởng rất nhiều đến việc vận chuyển hàng hóa và là một yếu tố cấu thành giá bán sản phẩm. Tuy nhiên, vấn đề là hiện nay thị trường khởi sắc nhưng giá bán sản phẩm không tăng, mà khách hàng lại đòi hỏi cao hơn. Ngoài vấn đề chất lượng thì họ yêu cầu mẫu mã mới, đẹp và số lượng ít… Chính vì vậy, dù bán được hàng nhưng lợi nhuận thật sự của DN không có. Việc cước tàu tăng mạnh có thể làm đội giá sản phẩm khiến sức mua không đạt như kỳ vọng".

“Ai cũng xứng đáng nhận được sự công nhận từ mọi người. Sẽ tốt hơn nếu công ty đặt ra những tiêu chuẩn chung cho sự công nhận để mọi người theo đó mà phấn đấu. Ví dụ như vượt chỉ tiêu bao nhiêu phần trăm thì được thưởng, phân cấp các món quà, tiền thưởng tùy theo thành quả của mỗi người…”, chị Anh chia sẻ.

Vườn quốc gia Tràm Chim tại H.Tam Nông, Đồng Tháp

LÊ HOÀI NHÂN

"Dự kiến năm nay điểm chuẩn nhiều trường ở phương thức xét điểm thi tốt nghiệp THPT có thể sẽ tăng lên", tiến sĩ Võ Thanh Hải nhận định.