asia99

Theo Hội Thiên văn Hà Nội (HAS), thời điểm trăng tròn, mặt trăng sẽ nằm ở vị trí đối diện mặt trời khi nhìn từ trái đất và phần hướng về phía trái đất của mặt trăng sẽ được chiếu sáng toàn bộ. Hiện tượng này diễn ra lúc 8 giờ 9 phút ngày 22.6 (giờ Việt Nam).

Những gì xảy ra sau đó, như được kể lại trong bộ phim tài liệu mới ra mắt về vụ mất tích, là sự hoang mang kéo dài của kiểm soát không lưu Malaysia và hãng hàng không. Đó là cú sốc khi giới chức tức tốc tìm kiếm chiếc máy bay bằng mọi cách trong khi người thân của các hành khánh ở Bắc Kinh mòn mỏi chờ đợi một chuyến bay không bao giờ đến. Đó là nỗi ám ảnh khi vụ mất tích khiến cộng đồng quốc tế sững sờ và dẫn đến hàng loạt giả thuyết cho một câu chuyện dường như không thể xảy ra. Đó là sự tàn phá về thể xác và tinh thần mà người thân các hành khách phải chịu đựng hàng giờ, rồi hàng ngày, hàng tuần, cho tới hàng tháng và hàng năm với những câu hỏi không có lời đáp và những cuộc tìm kiếm không có kết quả. Đó là suy đoán khi các chuyên gia hàng không, kỹ sư, nhà khoa học dữ liệu, nhà báo... trong suốt nhiều năm đã cố gắng lắp ghép các bằng chứng khó hiểu thành lời giải thích cho sự biến mất của MH370.

Giải chạy nhằm thúc đẩy tinh thần thể thao lành mạnh, gắn kết và lan tỏa những giá trị tích cực đến với cộng đồng. Một giải chạy quy mô với nhiều ý nghĩa tích cực đã thu hút hơn 2.500 trái tim đầy đam mê và khát khao chinh phục.

"Năm 2024 cũng còn nhiều khó khăn rất khó đoán định. Với tinh thần cùng chia sẻ, hành động, chúng tôi sẽ tiếp tục động viên, tuyên truyền người lao động tăng năng suất, cùng doanh nghiệp vượt khó. Chúng tôi mong muốn các doanh nghiệp mở rộng thị trường để tăng thêm đơn hàng, có việc làm cho người lao động trong thời gian tới", ông Hiểu nói.

Về thu nhập, cán bộ, công chức ở TP.HCM được hưởng thu nhập tăng thêm theo mức tối đa là 1,8 lần lương ngạch bậc, chức vụ (năm 2024 là 1,5 lần) nếu hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ. Ông Phan Văn Mãi, Chủ tịch UBND TP.HCM nhận định, chính sách chi thu nhập tăng thêm cùng với chính sách tiền lương mới tác động đến công sức, năng suất lao động của đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức.

Theo MAUR, về cơ bản, các khó khăn vướng mắc kéo dài trong nhiều năm qua của dự án đã được giải quyết. Tuy nhiên trong giai đoạn cuối, vẫn còn một số vướng mắc, chủ yếu liên quan đến cách diễn giải về mặt hợp đồng và sự phối hợp về mặt giao diện giữa Liên danh Tư vấn NJPT và các nhà thầu Nhật Bản. Các vướng mắc này đã và đang làm chậm tiến độ hoàn thành của tuyến metro số 1.