12b12 com

Tiếp theo, những mẫu xe cỡ nhỏ có chi phí sử dụng thấp nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Điều này đã được "đúc kết" sau thời gian anh Nam sử dụng và trải nghiệm dòng xe 7 chỗ khác và khá "chật vật" với chi phí sử dụng xe. Trong khi đó, với những xe cỡ nhỏ như Almera, việc "nuôi xe" trở nên "nhẹ nhàng" hơn hẳn.

Ông Nguyễn Văn Dương, Phó chủ tịch UBND H.Yên Thành, cho biết sau một thời gian thành RĐD, thực tế đã nảy sinh một số bất cập như nhiều diện tích đất rừng đã giao, cấp sổ đỏ cho dân nên nếu thành RĐD phải bồi thường để thu hồi; RĐD được bảo vệ nghiêm ngặt nên việc sử dụng vào mục đích xây dựng điểm du lịch cũng gặp trở ngại. Ông Dương cũng cho hay UBND H.Yên Thành vừa phối hợp cơ quan chuyên môn rà soát lại, phân loại rừng và đã trình UBND tỉnh Nghệ An để trình ra Bộ NN-PTNT đề nghị xem xét chuyển đổi hơn 353 ha ra khỏi RĐD.

Biên đội tàu hộ vệ săn ngầm lớp Petya số hiệu 13 và 15 làm nhiệm vụ trên vùng biển thuộc đặc quyền kinh tế của Việt Nam (ảnh chụp tháng 6.2021)

Theo Tiến, có những đêm thua liên tục, dồn niềm tin vào đội nào là đội đấy thua. Cá biệt, có những đêm "bay" cả tháng lương (8,3 triệu đồng tại một công ty về vật liệu xây dựng trên đường Yên Thế, Q.Tân Bình, TP.HCM).

Hàng chục năm qua người dân vùng hạ hai huyện xứ Cần của tỉnh Long An muốn đến xứ Gò Công của tỉnh Tiền Giang phải qua bến phà Mỹ Lợi (bến phà Cầu Nổi): nằm trên quốc lộ 50, bờ bắc thuộc xã Phước Đông, huyện Cần Đước, tỉnh Long An, bờ nam thuộc xã Bình Đông, Gò Công , tỉnh Tiền Giang, vận chuyển người và xe vượt sông Vàm Cỏ, nối liền hai tỉnh Tiền Giang và Long An. Nhìn bờ sông xa mút mắt trên một cây số, dòng nước khi đục khi trong theo con nước lớn, nước ròng những cụm lục bình, bè dừa trôi lửng lơ, hai bên bờ sông những rặng cây bần, chòm lá dừa nước tăng thêm sự vắng lặng xa xôi. Trước ngày hòa bình, thống nhất đất nước, hai chiếc phà nhỏ xưa cũ chở người, chở xe nối liền tỉnh Gò Công với Sài Gòn-Chợ Lớn tuy đường chỉ chừng năm mươi cây số mà người đi người đến thấy dài dằng dặc. Chiếc phà chỉ chở bốn xe đò, xe cam nhông, một vài xe Honda Dame, Honda 67, vài chiếc xe đạp còn phần đông là người đi bộ xuống phà sau chuyến xe lam ba bánh đầy nhóc người từ Cần Đước đến rồi những người bộ hành lại chất chồng trên xe lam đến tỉnh lỵ Gò Công.

Anh N.V.T cho biết tổng số tiền đã đóng vào dự án là 980 triệu đồng nhưng từ đầu tháng 11.2023 tới nay không có dấu hiệu sàn sẽ hoạt động trở lại, mặt bằng cũng đã trả lại.