2025 04 20 SV660f

Có vẻ như xu hướng thắt bím tóc phía trước cũng đã đến với Hàn Quốc.

Chị cho hay nhà chỉ có hai vợ chồng và một con nhỏ, nhưng năm nào chị cũng chưng chậu mai. Năm nay cũng vậy, dù thu nhập sụt giảm, tiền thưởng cũng thấp hơn nhưng chị vẫn ưu tiên để mua hoa. "Tết này có thể tiết kiệm, bớt mua sắm quần áo cho mình nhưng tiền mua hoa vẫn duy trì như mọi năm khoảng 1 triệu đồng. Nhà có hoa, thấy không khí đầu năm vui tươi, phấn khởi hơn và mong ước một năm tươi sáng", chị Châu chia sẻ.

Trên mạng xã hội, đoạn video ghi lại vụ việc sau khi được đăng tải trên các diễn đàn, hội nhóm đã nhanh chóng lan truyền, thu hút sự chú ý từ đông đảo cư dân mạng. Đa phần người xem đều tỏ ra hết sức bất bình và phẫn nộ trước kiểu lái xe tham gia giao thông quá nguy hiểm của tài xế nói trên.

Để kích thích tiêu dùng xe điện, các quốc gia phát triển đồng loạt thu hút doanh nghiệp có chuyên môn lắp đặt và vận hành trạm sạc bằng những chính sách hỗ trợ về thuế, phí, cho vay ưu đãi… Ví dụ, Na Uy - nơi có tỷ lệ xe “xanh” cao nhất thế giới, hỗ trợ 100% hoặc 3.000 euro lắp đặt trạm sạc chậm... Trong khi đó, Việt Nam hiện chưa có các chính sách hỗ trợ để trạm sạc xe điện công cộng phủ rộng, vì thế xe điện vẫn chưa thể trở thành lựa chọn lý tưởng trong một sớm một chiều.

Trong khi đó, với lần thứ 2 góp mặt tại Copa America, Panama sẽ hy vọng có được một khởi đầu vững chắc sau 2 chiến thắng tại vòng loại World Cup 2026.

"Mới đầu bán mỗi ngày cũng được 80 - 100 ly. Ở Nhật, mọi người đi làm bằng tàu và chỉ đến trước 5 phút khi tàu chạy nên phải canh đợi giao cho họ. Tôi nghĩ nếu cứ bán online như vậy sẽ không được nhiều. Vì vậy, tôi quyết định chở chè ra bãi đất trống gần ga tàu để bán. Mới đầu cũng ngại. Nhìn khách người Việt cầm ly chè vui sướng vì bao năm không được ăn, tôi lại có nhiều động lực hơn", anh nói.