đăng nhập ku

Giúp em Vương Thị Thùy Dung - Yên Bái (nhân vật được đề cập trong bài viết Ước mơ đi học của nữ sinh miền núi mồ côi cha mẹ; trên Thanh Niên ngày 7.6.2023):

Tuy nhiên, với hình thức xuất khẩu này, nông sản Việt Nam không những chịu nhiều rủi ro do khả năng bị ùn ứ, ách tắc tại các cửa khẩu mỗi khi đối tác ngừng thu mua hoặc thay đổi quy chuẩn nhập khẩu, mà còn dễ bị chèn ép giá trong quá trình giao dịch, ảnh hưởng đến hiệu quả kinh tế và thu nhập của bà con nông dân. Đồng thời, với việc kinh tế ngày càng phát triển, đời sống của người dân các nước ngày càng được nâng cao thì yêu cầu đối với các sản phẩm nông nghiệp cũng ngày một khắt khe. Các thị trường xuất khẩu truyền thống của Việt Nam cũng đã bắt đầu tăng cường kiểm soát chất lượng các mặt hàng nông sản nhập khẩu, quy định về tiêu chuẩn bao bì, đóng gói, truy xuất nguồn gốc, an toàn vệ sinh thực phẩm…

Sai lầm đầu tiên và phổ biến nhất hiện nay chính là cách tính thời điểm thay nhớt. Theo đó, hầu hết người dùng xe máy tại Việt Nam đang có thói quen tính số km đã đi của xe để xác định khi nào cần thay nhớt cho xe. Mặc dù vậy, cách làm này chỉ mang tính tương đối và không đúng với tất cả trường hợp.

"Dù nhà cũng gần trường nhưng tôi vẫn cứ ngồi chờ ở đây vì về nhà cũng lo, chẳng làm gì được. Một phần cũng để có chuyện gì thì có mình ngay cạnh bên cũng dễ giải quyết hơn. Mà phụ huynh túc trực thì không chỉ mình mà chính các bạn cũng an tâm", nữ phụ huynh nói thêm.

Không những các học viên ta thán, nhiều người là giáo viên, nhà đầu tư của Trung tâm dạy nghề lái xe Sài Gòn 3T cũng đã và đang bất lực, mệt mỏi sau khi giám đốc của trung tâm này bị bắt.

Đến nay, khi kinh tế đã ổn định, người dân không còn xâm canh vào đất rừng. Những mảng xanh cũng bắt đầu vươn lên trên những dãy núi, dân làng Vi Rơ Ngheo biết rằng đã đến lúc trả lại lan cho rừng. Từ 2 năm qua, cứ vào mùa mưa, dân làng Vi Rơ Ngheo lại mang lan Trần Mộng đem lên trồng trên 5 ngọn núi quanh làng.