lo to 4

AMD Ryzen là dòng bộ xử lý có tỷ lệ giá/hiệu năng tuyệt vời, tuy nhiên chúng vẫn phải vật lộn để có thể cạnh tranh với các sản phẩm đối thủ đến từ Intel - công ty có một lượng lớn người hâm mộ đã sử dụng sản phẩm của mình trong nhiều năm mà không cân nhắc sử dụng các giải pháp khác ngay cả khi giá đắt hơn. Nhưng với việc Intel đang gặp các vấn đề gần đây với bộ xử lý của mình, AMD có thể tận dụng cơ hội để tăng đáng kể vị thế trên thị trường.

Ngày 8.5.1954, Hội nghị Geneva về Đông Dương khai mạc. Trưởng đoàn Phạm Văn Đồng nói với Trưởng đoàn Pháp, Ngoại trưởng Georges Bidault: "Các ông nói Việt Minh là "những con ma". Hôm nay, "những con ma" ấy đứng trước các ông đây". Đó là lời mỉa mai lại của Trưởng đoàn Phạm Văn Đồng khiến Ngoại trưởng Georges Bidault cùng các thành viên phái đoàn nước Pháp ngượng ngùng.

Trà Đạo Nhật Bản được xem là một trong ba nghệ thuật cổ điển thuộc tinh hoa người Nhật bên cạnh thưởng hương kodo và cắm hoa kado. Từ việc đơn giản uống trà, chuyển sang cách pha và uống trà, rồi nghi thức thưởng thức trà cho đến khi đúc kết thành trà đạo, đây là một tiến trình không ngừng nghỉ mà cái đích cuối cùng người Nhật muốn hướng tới. Hòa, Kính, Thanh, Tịch là bốn nguyên tắc cơ bản của Trà đạo.

Còn từ ngày 1.7.2024, khi lương cơ sở tăng lên 2,34 triệu đồng thì khoảng cách càng được nới rộng ra, mức chênh lệch thu nhập của 2 GV cùng trường, cùng công việc, cùng tổ chuyên môn sẽ nhiều hơn. GV nói trên làm phép tính như sau: GV có 33 năm công tác thì lương bậc 6, hạng II sẽ có hệ số 5,70 + 30% phụ cấp ưu đãi (hệ số 1,71) + 32% phụ cấp thâm niên (hệ số 1,82) = 9,23 (tổng hệ số lương). Hệ số 9,23 x lương cơ sở 2.340.000 = 21.598.200 đồng tiền lương.

Vào ngày 30.5 vừa qua, Tập đoàn Masan công bố thông tin về việc ký kết Hợp đồng mua bán giữa Mitsubishi Materials Corporation Group và Masan High - Tech Materials (Công ty con của Tập đoàn Masan).

Theo lý giải của các chuyên gia trong ngành, cảm biến nhiệt độ trong xe ô tô là một điện trở được lắp trong bảng táp-lô, có một đầu hút. Đầu hút này dùng không khí được thổi vào từ quạt gió để hút không khí bên trong xe nhằm phát hiện nhiệt độ trung bình bên trong xe. Sau đó sẽ gửi tín hiệu đến ECU A/C. Từ đó, hệ thống máy tính điều khiển trung tâm sẽ có những điều chỉnh để hệ thống điều hoà tự động làm mát đúng với nhiệt độ thực tế của nó.