убoutube

Sinh sống và làm việc tại TP.HCM, thời gian nơi đây bùng dịch, hành trình của cậu chính là những ngày rong ruổi trên mọi nẻo đường để chở đồ, đưa các bạn sinh viên ra bến xe, nhà ga, sân bay miễn phí khi khu ký túc xá của ĐH Quốc gia TP.HCM được trưng dụng làm khu cách ly; là những chuyến hàng chở từ 600 - 1.000 suất quà rau củ quả mà cậu mua tặng cho sinh viên kẹt lại ở làng đại học, tùy theo lượt sinh viên đăng ký; là cầu nối gửi gạo, thực phẩm của các nhà hảo tâm đến sinh viên... Sau khi thành phố mở cửa, cậu hỗ trợ và chuyển số gạo các nhà hảo tâm gửi tặng sinh viên còn lại cho những tài xế sống tại bến xe buýt ĐH Quốc gia TP.HCM; tham gia đội tình nguyện viên xung kích ĐH Quốc gia TP.HCM hỗ trợ ký túc xá dọn dẹp; hỗ trợ công tác tiêm vắc xin cho cán bộ, người lao động...

Khoảng thời gian sau khi thi lớp 10 không chỉ giúp các thí sinh nghỉ ngơi, mà còn là cơ hội để tái tạo năng lượng, chuẩn bị tâm thế vững vàng cho năm học đầu tiên tại bậc học mới sau vài tháng nữa.

18 giờ 45: An Biên - Đại Từ

Họ đến với nhau, cùng nhau đi qua giông bão cuộc đời.

Nhật Nam (20 tuổi, ngụ TP.HCM) cho biết vì không có sẵn kính thiên văn nên chàng sinh viên đam mê thiên văn này cho biết sẽ mượn kính của bạn bè để quan sát: “Mình nghĩ với thời tiết này, buổi sáng có thể thích hợp để quan sát sao Thủy. Với mình, đây thực sự là thời điểm vàng vì đây là hành tinh không dễ để quan sát".

Tuy nhiên, với kiến thức, kỹ năng cơ bản “lùi xe vào bãi đỗ” đã được học trong các trường đào tạo lái xe. Khi lùi xe vào vị trí đỗ xe (ghép dọc hay lùi chuồng - PV), ngay cả khi trên xe không có hệ thống camera hay cảm biến, lái xe vẫn có thể dễ dàng quan sát, ước tính khoảng cách nhờ việc quan sát kính chiếu hậu hai bên. Thực tế, hiện nay tỷ lệ ô tô được trang bị camera lùi và hệ thống cảnh báo va chạm phía sau vẫn nhiều hơn so với các xe có hệ thống camera 360 hay cảm biến va chạm phía trước.