cá ngựa tiên/xiazai/con tra 5

Tại Việt Nam, mặc dù Chính phủ đã ưu tiên nguồn lực đầu tư cho biến đổi khí hậu, song công tác bảo vệ môi trường nói chung và phòng chống rác thải nhựa nói riêng còn gặp nhiều khó khăn. Nêu lên những khó khăn trong công tác thu gom, xử lý rác thải nhựa, bà Hoàng Thị Bích Hạnh cho biết, trung bình mỗi ngày Hà Nội thu gom gần 7.000 - 7.500 tấn rác thải (tương đương gần 0,8 kg/người/ngày), tăng 5 - 10%/năm, trong đó có 8 - 12% rác thải nhựa, giấy.

“Bây giờ các bạn gen Z rất giỏi, họ học hỏi, phát triển không ngừng nghỉ nếu các anh chị lớn tuổi không cập nhật xu hướng, trau dồi kỹ năng mới thì chắc chắn sẽ bị tụt lại phía sau. Thế hệ nào cũng vậy, tài năng phải đi đôi với đạo đức. Các bạn trẻ đôi khi có tài nhưng trải nghiệm sống chưa nhiều thì nên biết lắng nghe từ người lớn. Quan trọng nhất không phải là tuổi tác mà là cách đối nhân xử thế, nếu cấp dưới lớn tuổi hơn mình, mình cần có những cách thức đối xử tôn trọng, lạt mềm buộc chặt để họ công nhận. Tùy vào tính cách mỗi người để uốn nắn, không nên quá cứng nhắc. Tương tự với người lao động lớn tuổi, nên cởi mở, chân tình, đừng nên quá gắt gao mà hãy từ từ chỉ bảo thêm nếu người trẻ có sai sót”, anh An chia sẻ.

Cách chỗ chúng tôi ở không xa là khuôn viên Trường đại học Peradeniya rộng mênh mông với những thảm cỏ xanh ngút ngàn và rừng cây xanh đẹp như trong cổ tích. Chỉ tiếc rằng đoàn chúng tôi đã không thể dừng chân để "check - in". Nhưng đó có thể là sự quyến rũ và là một trong những động lực để chúng tôi mong muốn quay trở lại nơi này một lần nữa và nhiều hơn thế.

Với một số người, những món kỳ dị này là trò "câu like, câu view" từ các hàng quán. Song, không ít bạn trẻ đã bắt chước làm theo và sức khỏe bị ảnh hưởng.

Trong số hàng trăm VĐV đang có mặt ở Quảng Trị để tham dự "Ngày hội đạp xe Vì hòa bình" do tỉnh Quảng Trị phối hợp với Báo Thanh Niên tổ chức, có những VĐV là người trong cùng gia đình. Anh Trần Công Bình và con trai Trần Công Mẫn là đôi VĐV đặc biệt như thế. Công Mẫn cũng là một trong những VĐV trẻ tuổi nhất tham dự giải đua đạp xe “Điểm đến hòa bình” trong khuôn khổ "Ngày hội đạp xe Vì hòa bình" lần này.

Không còn tình trạng khan hàng khiến giá bán "leo thang" như khoảng thời gian chịu ảnh hưởng từ đại dịch Covid-19. Nguồn cung dồi dào cùng với động thái giảm giá bán của nhiều hãng xe trên thị trường đang kéo mặt bằng giá ô tô điện đã qua sử dụng tại Mỹ cũng như trên toàn cầu giảm sâu.