sv388 vn

Việc Trung Quốc tự trồng sầu riêng để đáp ứng nhu cầu nội địa đang làm dấy lên một số ý kiến cho rằng các nước xuất khẩu loại trái cây tỉ USD này có thể bị ảnh hưởng và sầu riêng có thể như thanh long trước đây, sụt giảm sản lượng nghiêm trọng khi Trung Quốc tự chủ được vào những năm trước. Trao đổi với PV Thanh Niên, ông Đặng Phúc Nguyên, Tổng thư ký Hiệp hội Rau quả VN, phân tích: "Trái thanh long nếu so với sầu riêng thì khác biệt rất xa. Thanh long là loại cây ăn quả ngắn ngày, dễ thích nghi nhiều loại thổ nhưỡng, khí hậu. Nhưng Trung Quốc sản xuất được thanh long đại trà với diện tích lớn cũng phải mất đến 20 năm nghiên cứu, trồng thử nghiệm. Trong khi đó cây sầu riêng là loại cây nhiệt đới, khí hậu Trung Quốc hoàn toàn không phù hợp. Hiện nay Trung Quốc mới chỉ trồng vài ngàn mẫu (1 mẫu Trung Quốc bằng 666,67 m2 - PV) ở đảo Hải Nam, đây là nơi thường xuyên xảy ra mưa bão, thời tiết không thuận lợi để trồng sầu riêng. Nếu so sánh với cây thanh long thì sầu riêng khó trồng hơn nhiều, không dễ để sản xuất lớn tại Trung Quốc".

Chia sẻ thực tế từ bang Adelaide (Úc), Lâm Vĩnh Hào, học sinh Trường trung học Woodville, nhìn nhận chi phí sinh hoạt tăng cao cũng phần nào gây áp lực cho các chủ nhà thuê.

Bạn đọc giúp Nguyễn Tấn Phát - Bình Dương (nhân vật được đề cập trong bài viết Cháu bé sinh non mang nhiều chứng bệnh; trên Thanh Niên ngày 10.5.2023)

Tại chương trình, các chuyên gia khuyến cáo người dùng ô tô, xe máy nên chọn những loại lốp xe có nhiều gai, rãnh sâu và có độ bám dính tốt. Bên cạnh đó, người dùng cũng cần phải bơm vỏ xe đúng áp suất (thông số này thường được ghi trên xe) để di chuyển an toàn hơn. Ngoài ra, cần đảm bảo tuổi thọ lốp xe còn tốt để không bị mất đi độ bám khi di chuyển trên đường trơn trượt, nên thay mới khi lốp xe đã quá hạn sử dụng hoặc đã quá mòn. 

Công cụ FedWatch của CME Group đưa ra xác suất 63% khả năng Fed cắt giảm lãi suất vào tháng 9, giảm so với mức 70% trước đó vào ngày 12.6.

Chuyên gia quy hoạch đô thị, KTS Ngô Viết Nam Sơn nhìn nhận trong tương quan liên kết vùng giữa TP.HCM và các địa phương trong khu vực kinh tế trọng điểm phía nam thì sự kết nối giữa TP.HCM với các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa-Vũng Tàu là quan trọng nhất, cần được ưu tiên. Bởi đây là những địa phương đóng góp nhiều nhất cho ngân sách cả nước nhưng lâu nay phát triển theo hướng cục bộ, mạnh ai nấy chạy, mối liên kết, kết nối còn khá yếu.