chơi rồng hổ

Giọng vẫn còn run run, Trúc cho biết đề thi văn năm nay vào tác phẩm Đồng chí, đây là tác phẩm được Trúc ôn kỹ nhất và hai mẹ con cũng dự đoán đề thi năm nay dễ vào tác phẩm này. Trúc đánh giá phần nghị luận xã hội khá phù hợp, không đánh đố nhưng có tính chất phân loại TS.

Anh Dư cho biết, trước kia anh rất sợ nhìn thấy máu và kim tiêm. Hồi nhỏ, cứ mỗi lần phải đi tiêm vắc xin anh đều mất ăn mất ngủ mấy ngày, chưa nói gì đến mũi kim lấy máu to gấp nhiều lần. Tuy nhiên, nỗi sợ hãi đó đã được đập tan bởi chính lương tâm và trái tim muốn giúp đỡ người bệnh của anh.

PGS-TS Phạm Thế Anh, Trưởng khoa Kinh tế học, Đại học Kinh tế Quốc dân, nhấn mạnh: một trong những bất cập được nêu nhiều nhất tại các phiên thảo luận của QH thời gian qua là mức GTGC. Năm 2009, mức này là 4 triệu đồng/tháng; đến năm 2013 nâng lên 9 triệu đồng/tháng; và phải chờ 7 năm sau mới được điều chỉnh lên mức 11 triệu đồng. Trong khoảng thời gian dài giữa những lần điều chỉnh, nền kinh tế đã trải qua những đợt lạm phát cao, có những năm lên 2 con số. 

Nhiều lần đến thăm cụ Tư, tôi cảm nhận được trải lòng của cụ. Tôi đến không báo trước, nhưng luôn được chứng kiến những hình ảnh cảm động mà "tai nghe không bằng mắt thấy". Khi thì chị Thơ vừa dỗ dành vừa cặm cụi bấm móng chân cho cụ. Có lúc chị Thơ cần mẫn xoa bóp giúp cụ dễ chịu hơn.

Một doanh nghiệp trong KCN Hòa Khánh cũng phản ánh tình trạng mùi hôi thối nồng nặc bắt đầu từ tháng 11.2023, nặng mùi nhất là khu vực quanh trục đường số 3, số 6 và số 7 của KCN. Ngày 11.4, doanh nghiệp này tăng ca đến 21 giờ 30 thì mùi hôi thối thải ra nồng nặc, dù đã đeo khẩu trang nhưng công nhân không thể chịu nổi. Vì sức khỏe công nhân, doanh nghiệp này buộc phải cho nghỉ làm. "Chúng tôi tha thiết mong ban quản lý xử lý triệt để mùi hôi thối để doanh nghiệp trong khu vực yên tâm sản xuất, mọi người có sức khỏe lao động", đại diện doanh nghiệp này kiến nghị.

Ngày 2.9.2003 khởi công dự án cải tạo mở rộng, nâng cấp đường HCC, đường lăn, sân đỗ máy bay - Cảng hàng không Liên Khương do Cụm cảng hàng không miền Nam làm chủ đầu tư. Đường hạ cất cánh mới dài 3,250 m, rộng 45m, cải tạo đường hạ cất cánh hiện hữu thành đường lăn, sân đậu máy bay có sức chứa 6 - 8 máy bay.