nohu52 us

Theo ghi nhận của PV Thanh Niên, do nhu cầu đi lại sau tết tăng cao, các nhà xe cũng đã chủ động tăng cường thêm xe để phục vụ hành khách. Giá vé các tuyến cố định từ Hà Tĩnh đi Hà Nội và các tỉnh phía bắc cũng được các nhà xe niêm yết công khai, tăng khoảng 20% so với ngày thường và dao động từ 190.000 - 550.000 đồng, tùy loại xe.

Đặt chân tới đảo Hòn Thơm, nữ phóng viên người Hàn cảm nhận đây là thế giới gần như hoàn toàn khác. Toàn bộ hòn đảo là công viên giải trí, thực sự là "một vùng đất tưởng tượng". Giá vé cáp treo khứ hồi 650.000 đồng cho người lớn, tương đương 35.000 won tiền Hàn Quốc. Tưởng khá đắt so với giá ở Việt Nam nhưng hóa ra giá đó đã bao gồm phí vào cửa khu vui chơi, công viên nước trên đảo Hòn Thơm.

Trước khi đưa con xuất viện trong niềm vui sướng tột độ, bà Nguyễn Thị Hồng Ngân (42 tuổi, quê ở Bình Phước) không quên quay lại góc tâm linh thắp nhang trả lễ. Thời điểm con điều trị ở BV, bà thường đến cầu cho con được bình an, hạnh phúc. Con bà bị té dẫn đến dập lách nằm điều trị ở BV địa phương và sau đó chuyển lên BV Nhi đồng 2 cách đây không lâu.

Một thành viên BHL đội bóng nhận xét: "Đà Nẵng năm ngoái đã có quyền tự quyết trong tay sau khi thắng CLB Công an Hà Nội trước đó để có điểm số thuận lợi hơn 2 đối thủ Bình Dương và TP.HCM. Nhưng chính sai lầm về nhân sự là nguyên nhân lớn nhất dẫn tới đoạn kết buồn cho đội bóng. Một số tài năng trẻ nổi bật không được tin dùng mà lại thay bằng nhiều cựu binh đã qua thời sung sức nên dẫn đến sự mất gắn kết, tâm lý bất ổn. 

Nhiều người khuyên gia đình anh ráng giữ gìn, bảo tồn căn nhà nhưng  anh chia sẻ nhà đã xuống cấp trầm trọng. Ngôi nhà đã trải qua 2 đợt sửa chữa lớn. "Mấy năm trước, một phần mái nhà bằng ngói âm dương, kèo gỗ bị đổ sập do mối mọt. Các thành viên trong đại gia đình cũng từng xây thêm, ngăn phòng ở để phù hợp với nhu cầu sinh hoạt chung", anh Dương Ký nói.

Cũng theo ông Phạm S, Cảng hàng không Liên Khương có mốc lịch sử khá lâu đời không chỉ ở Việt Nam mà còn có tầm quốc tế. Sân bay Liên Khương được khởi công xây dựng năm 1933, và hoạt động dưới sự quản lý của Pháp, với tên gọi là sân bay Liên Khàng. Hơn 20 năm sau, sân bay này được người Mỹ tiếp quản, sửa chữa và nâng cấp sân bay lần đầu và đổi tên thành sân bay Liên Khương.