hello88
₫hello88
hello88-Hãng xe Nhật Bản còn cho biết, chiếc SUV này còn được cải thiện hệ thống treo trước tăng chiều rộng trục và góc caster, còn hệ thống treo sau có ti và lò xo lớn hơn cùng các cao su giảm chấn đã tăng cường sự ổn định hơn, giảm hiện tượng sàng, lắc ngang. Ngoài ra, khoảng sáng gầm lớn (222 mm) cùng với góc tới, góc thoát được mở rộng giúp Xforce dễ dàng đi qua những đoạn đường có độ nghiêng 25 - 35 độ tốt hơn.
Product description
hello88-Hãng xe Nhật Bản còn cho biết, chiếc SUV này còn được cải thiện hệ thống treo trước tăng chiều rộng trục và góc caster, còn hệ thống treo sau có ti và lò xo lớn hơn cùng các cao su giảm chấn đã tăng cường sự ổn định hơn, giảm hiện tượng sàng, lắc ngang. Ngoài ra, khoảng sáng gầm lớn (222 mm) cùng với góc tới, góc thoát được mở rộng giúp Xforce dễ dàng đi qua những đoạn đường có độ nghiêng 25 - 35 độ tốt hơn.