asia99

-Thời gian: 08:30 - 12:00, thứ tư, ngày 26.6.2024.

Ngoài ra, công trình này sẽ giúp phương án cấp điện sẽ linh hoạt và thuận tiện trong việc quản lý vận hành, cơ sở để cải tạo, phát triển và quy hoạch lại hệ thống lưới điện khu vực hiện có.

Hiện phòng khám có các chuyên khoa:

Tương tự, Huỳnh Trọng Nhân (23 tuổi), kỹ sư phần mềm tại một công ty trong lĩnh vực công nghệ thông tin và thiết kế ở Q.11, TP.HCM cũng chọn bóng đá để nâng cao sức khỏe sau một tuần làm việc mệt nhoài. Theo lời kể, vì có những dự án "ngốn" đến vài năm, việc tăng ca liên tục với Nhân đã thành lẽ thường. Điều này đã gây ra cho Nhân những tình trạng như thị lực kém, thừa cân, mỏi cổ vai gáy.

Một người dân ngụ khu vực này cho biết: "Không hiểu sao họ không làm một lèo cho xong chỗ này rồi đến chỗ khác, mà cứ đào nhiều tháng vẫn chưa hoàn thành. Do thi công kéo dài nên không chỉ người đi đường mà ngay cả người dân sinh sống trong khu vực này cũng rất khổ sở. Những nhà mặt tiền phải chịu đựng dãy lô cốt, mỗi khi xe chạy qua là bụi bặm mịt mù, buôn bán ế ẩm, ảnh hưởng đến đời sống của người dân". Dãy lô cốt chiếm hơn 4 m bề rộng của lòng đường, dài khoảng 30 m, án ngữ một thời gian dài. Mặt đường bị đào lên rồi đổ đá dăm lởm chởm, lồi lõm, khi mưa xuống đường sá trơn trượt, khiến người điều khiển các phương tiện xe hai bánh dễ bị trượt ngã.

"Theo quy định tại khoản 4 Điều 2 Thông tư liên tịch 72/2011/TTLT-BTC-BGTVT thì các cơ sở đào tạo lái xe được trao quyền tự xây dựng và quyết định mức thu học phí cụ thể đối với từng hạng giấy phép lái xe chi tiết theo từng học phần. Nên hàng năm, tùy vào việc đầu tư cơ sở vật chất, trang thiết bị phục vụ dạy lái xe ô tô… chúng tôi sẽ đưa ra mức học phí phù hợp. Chẳng hạn, những năm trước, chưa có phần học lái xe trên cabin mô phỏng nên học phí sẽ thấp hơn", đại diện một trung tâm đào tạo và sát hạch lái xe tại Q.7 (TP.HCM) lý giải.