Jun-88

Chị Duy Trang cùng đoàn công tác thăm các chiến sĩ tình nguyện ở xã Bình Phước, H.Mang Thít

Tương tự, ông Phạm Quang Anh, Giám đốc Công ty may mặc Dony, cho hay nhiều lô hàng xuất đi châu Âu phút cuối lại bị hoãn vì không có tàu. Các công ty dịch vụ logistics lại báo giá cước tăng liên tục trong khi giá đơn hàng đã hợp đồng từ trước. Ông cho biết: "Trong tháng này, một lô hàng đi tuyến Ấn Độ có thể bị lỗ vì cước tăng đột ngột, trong khi khách hàng cần hàng để bán trong mùa hè". Thậm chí, ngay chiều hôm qua (7.6), khi đang trao đổi với Thanh Niên, một số DN cho biết vừa nhận mail thông báo từ các hãng tàu tiếp tục tăng phí mùa cao điểm. Đại diện Công ty Global SeaAir thông tin phí mùa cao điểm mọi năm cao nhất khoảng 300 USD/container, nay hãng tàu báo tăng lên 1.000 USD/container. "Tăng kiểu này là xanh mặt luôn!", vị này nói.

Học sinh P.V, Trường THCS Colette, cho biết: "Em không biết có được 5 điểm không nữa. Nhiều dạng bài em thấy lạ, chưa từng làm trước đó bao giờ. Đề này khó hơn đề toán thi vào lớp 10 năm ngoái và khó hơn cả nhiều đề em làm ôn tập".

- ONUSChain đang làm gì để hiện thực hóa tầm nhìn cho tương lai?

Bên cạnh đó, không thể không kể đến những danh lam thắng cảnh nổi tiếng như tượng Đức mẹ Măng Đen, làng văn hóa Kon Bring, hồ Đắk Ke, thác Pa Sỹ, chùa Khánh Lâm…và những quán ăn ngon đều rất gần De Vivre, vị trí vô cùng thuận tiện cho lịch trình của du khách khi đến trải nghiệm tại nơi này.

Người đi bộ, xe thô sơ, xe gắn máy, xe mô tô và máy kéo; xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn 70 km/giờ không được đi vào đường cao tốc, trừ người, phương tiện, thiết bị phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc.