rikvip.us

Có chứ! Tôi thất bại hoài. Cũng "lên thác, xuống ghềnh" nhiều lần. Tôi cũng kiểu "dốt dốt" nên làm cứ "sai lên sai xuống" (cười).

Ngày đó, Covid-19 che đi nụ cười của Thoa sau tấm khẩu trang phòng dịch, nhưng những phần quà cứu trợ vẫn đều đặn tới tay người cần mà chưa từng ngắt quãng. Ấy vậy mà cô nàng 9X này vẫn còn trăn trở vì các kế hoạch như dạy học cho trẻ em vùng sâu, hỗ trợ các thủ tục hành chính cho người dân mù chữ (đúng chuyên ngành luật của Thoa), hay thậm chí là thanh lý đồ đạc để quyên góp vào quỹ… từng bị ngưng trệ do dịch bệnh. Có lẽ chính cái tâm thiện nguyện đã thôi thúc Thoa như thế!

Trước đây luyện ngựa đua, 5 giờ sáng anh phải dẫn ngựa đua đi bơi, rồi mặc áo ngựa dẫn chạy bộ để ép mỡ, luyện thể lực cho thật khỏe, nhanh, mạnh. Ngày nay, ngựa dịch vụ tuy không quá khắt khe về thể lực như trước nhưng lại yêu cầu cao hơn về đẹp và sạch. Ngoài khẩu phần ăn với cám đạt chuẩn châu Âu, đảm bảo vệ sinh, dinh dưỡng thì chuồng trại phải thông thoáng, có thuốc diệt côn trùng ký sinh, đuổi muỗi, ruồi, nhặng để ngựa ngủ ngon, không bị hút máu. Chuồng trại phải thường xuyên được rửa sạch bằng nước và có hệ thống xử lý phân ngựa để đảm bảo môi trường trong khu dân cư.

Kỳ vọng xóa bỏ được tin đồn trên TTCK là khó, bởi các thông tin nào cũng đều có tính hai mặt. Nhiều nhóm NĐT sẽ thổi phồng mặt nào đó tùy theo lợi ích của mình. NĐT cá nhân khi tham gia vào thị trường phải hiểu và chấp nhận cũng như học cách bình tĩnh.

Dù được xem là một phân khúc có "tuổi đời" non trẻ trên thị trường ô tô Việt Nam nhưng với giá bán hấp dẫn, phù hợp với nhiều nhóm khách hàng đặc biệt là người trẻ lần đầu mua xe cùng với việc thiết kế thời trang, dễ sử dụng… giúp ô tô gầm cao cỡ nhỏ dưới 600 triệu đồng nhanh chóng tạo được sức hút tại Việt Nam.

Anh Zia-ul Raushan tác nghiệp tại Singapore Grand Prix