mm live. com

Trả lời câu hỏi của PV Thanh Niên ngay trong ngày vui sinh nhật 24.4, về việc làm cách nào để tiết kiệm điện cho hiệu quả, nhất là trong những ngày nắng nóng gần đây, ca sĩ Huỳnh Thật không ngại ngùng "bật mí": "Tôi đã dán những nhắc nhở về việc tiết kiệm điện trên tường nhà để lưu ý bản thân thực hiện".

Đồng quan điểm, anh Lê Đoàn Thanh - một người có kinh nghiệm lái xe đi đường đèo nhiều năm cho biết: "Ở khu vực phía Nam cũng có những đoạn đèo dốc lớn, tuy nhiên độ dài đèo ngắn. Ví dụ như đèo Prenn, đèo Chuối, đèo Mimosa, đèo Gia Bắc... Với những đèo này, người lái hoàn toàn có thể dùng số "D" để đổ dốc, vì khi đó việc sử dụng phanh chưa quá nhiều. Tuy nhiên với những cung đường đèo vừa dốc cao và vừa dài như "tứ đại đỉnh đèo" ở khu vực phía bắc (gồm đèo Pha Đin, đèo Ô Quy Hồ, đèo Khau Phạ và đèo Mã Pí Lèng - PV), việc dùng số "D" để đổ đèo sẽ tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Bởi vì khi tài xế rà phanh nhiều lần để giảm tốc hay vào cua sẽ làm má phanh nóng lên dẫn đến hiện tượng "trơ". Thậm chí, nhiều trường hợp dẫn đến sôi dầu phanh và mất lực phanh.

Đây cũng là những dòng sản phẩm được chứng nhận bởi Apple và hoàn toàn tương thích với DockKit.

"Những cái tên như ApartHotel, căn hộ biển, căn hộ du thuyền... không đúng với bản chất, nội dung của loại hình căn hộ du lịch. Những tên gọi này do các chủ đầu tư tự sáng tác ra. Nhà đầu tư cần hiểu rõ điều này để tránh bị nhầm lẫn và rủi ro", luật sư Cường cảnh báo.

Intel sau đó phát hành hướng dẫn với một loạt điều chỉnh thuật toán microcode để sửa lỗi cho tính năng eTVB (Enhanced Thermal Velocity Boost). Mặc dù vấn đề đã được giảm nhẹ nhưng sự cố chưa bao giờ được khắc phục hoàn toàn. Hơn nữa, việc điều chỉnh giảm hoạt động dẫn đến mất hiệu suất.

Còn anh Hồ Tuấn Nghĩa (27 tuổi, ở TP.Thủ Đức) thì "nơm nớp lo sợ" ngày chủ nhật, mệt mỏi khi nghĩ đến chuyện ngày mai phải bắt đầu một tuần làm việc mới. Nhiều người gọi đây là hội chứng "sợ ngày chủ nhật”.