Onbet1

Nó đã từng có mặt trên mâm cơm của nhà nghèo, quen lối sống thanh đạm ở vùng nông thôn thuần túy. Người sang ăn một lần thấy lạ miệng, hao cơm, muốn được thưởng thức lần sau để cảm nhận hết cái béo của mỡ, cái bùi bùi của ngó lục bình, cái ngòn ngọt của tép, vị thơm của hành lá và chất cay ấm của tiêu. Chén nước mắm chanh, tỏi ớt bên cạnh thì bảo đảm ăn quên thôi. Những ngày mưa sớm, chợ xa, trong nhà có sẵn mắm chỉ cần xách cái thau ra ao lấy cù móc kéo lại hái bông lục bình, nhổ thêm bông súng thì có bữa cơm ấm áp gia đình. Chẳng mơ ước cao lương mĩ vị, tôi luôn muốn chạy về ăn món canh chua má nấu mỗi khi thèm. Ra mé sông hái vài trái bần chín, nồi nước bắc lên, bần tán nhuyễn quậy đều, lược lấy phần nước cốt để đó. Dăm ba câu chuyện nhớ thương, thương nhớ… chờ nồi nước sôi lên, thả cá rô đồng, cá lóc ruộng cho vừa chín, kế đó cho nước bần vô rồi nêm nếm và lục bình kèm thêm bông súng là những loại rau không thể thiếu, thêm ngò gai và ớt nữa để tăng hương vị quyến rũ, gọi mời. Những khi đi xa về chỉ cần húp được muỗng canh này, nhấm nháp hương vị đậm chất đồng quê là quên hết mệt nhọc, ưu phiền.

Theo Liêu Hà Trinh, “nếu bạn không tự động viên bản thân, không áp dụng cả kỷ luật và động lực cho chính mình, bạn sẽ lạc lối trong hành trình này, sẽ loanh quanh giữa việc suốt ngày nuông chiều, khiến bản thân lười biếng, mệt mỏi, than vãn trong khi những người khác tiếp tục tiến lên trong chặng đua sự nghiệp đầy khốc liệt”.

Còn với phần đông các đội V-League, chi phí, chiều sâu lực lượng và thể lực là rào cản để có thể hết mình tại những giải đấu như AFC Champions League Two.

Nói về lý tưởng sáng tác, Munro cho biết: “Tôi viết ra những truyện ngắn mà mình muốn đọc. Tôi không cảm thấy có trách nhiệm với độc giả hoặc di sản của mình. Tôi biết thật khó để làm được điều gì đó đúng đắn nên mỗi câu chuyện là một chiến thắng với bản thân tôi".

Khi xe đi đúng chiều dừng chờ đèn đỏ tại giao lộ Trường Chinh - Tống Văn Hên đông, những người đi ngược chiều leo hẳn lên vỉa hè di chuyển. Lý do là nếu đi đúng hướng thì phải chạy tới khoảng 500 m gặp giao lộ Trường Chinh - Phạm Văn Bạch để vòng trở lại khoảng 400 m mới rẽ vào đường Trần Thái Tông được.

Từ ngày cướp biển Somalia tấn công và cướp được tàu Hoàng Sơn Sun vào ngày 17.1.2011, đến ngày cướp nhận tiền chuộc và giải phóng tàu 15.9.2011 là 242 ngày. Sáu ngày tiếp theo, 24 thủy thủ đưa tàu từ vùng bờ biển Somalia đến cảng an toàn gần nhất là cảng Salalah của Oman để trở về Việt Nam trong sự chào đón của tất cả mọi người. Nhiều người trong số đó đã và đang tiếp tục đi biển trên những con tàu khác hay quay lại làm việc trên chính con tàu đã từng bị cướp. Chúng tôi không phải là những người hùng, nhưng chúng tôi luôn có khát vọng sống mãnh liệt, sống để trở về trọn vẹn và cuối cùng mọi cố gắng đã được đền đáp.