slot888

Điều kiện để người dân tham gia là phải tự chứng minh đã tiêm vắc xin Covid-19 (bằng giấy hoặc trên không gian mạng) hoặc đã khỏi bệnh Covid-19 trong vòng 6 tháng và phải có xét nghiệm âm tính trong 72 giờ.

Nếu đã bị xử phạt, mà tiếp tục vi phạm về nồng độ cồn trong thời gian 1 năm, kể từ ngày chấp hành xong quyết định xử phạt hành chính thì bị coi là tái phạm. Đây được xem là tình tiết tăng nặng khi áp dụng mức phạt, do đó có thể bị xử phạt nặng hơn (điều 2, 7, 10 luật Xử lý vi phạm hành chính).

Cột điện thường được "trồng" rất chắc chắn. Tuy nhiên, nếu gặp bão có gió mạnh có thể khiến các dây điện bị đứt và văng lên xe. Bên cạnh đó, ô tô đỗ gần cột điện cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro về cháy nổ có thể gây hư hại xe.

Trong trung hạn, Việt Nam cần tập trung giải quyết những khuyết điểm còn tồn đọng xuyên suốt quá trình phát triển nóng trong vài thập niên qua về sự bình đẳng đa chiều của người dân trên cả 2 phương diện thụ hưởng và cống hiến.

Dự án Tổ hợp sân golf, khách sạn và biệt thự Cửa Lò có tổng mức đầu tư hơn 1.527 tỉ đồng, được tỉnh Nghệ An cấp giấy chứng nhận đầu tư tháng 4.2007 với tổng diện tích quy hoạch hơn 132 ha. Quy mô dự án bao gồm 1 sân golf 18 lỗ, 1 khách sạn tiêu chuẩn 5 sao, 1 khách sạn đạt tiêu chuẩn 3 sao, 284 căn biệt thự, khu vui chơi thể thao dịch vụ bãi biển và các công trình phụ trợ.

Đò ngang ở quê thường là những chiếc ghe nhỏ, đôi khi là xuồng ba lá chòng chành, lắc lư. Người lái đò dùng chèo chiếc (miệt Bến Tre, Tiền Giang), chèo đôi (miệt Cần Thơ, Hậu Giang ), hoặc có thể dùng dầm để bơi đối với đò ngang nhỏ, chở ít người. Đó là ở những khúc sông nhỏ chừng một hai, trăm mét hay dăm ba chục mét trở lại. Ở những khúc sông lớn của sông Tiền, sông Hậu và những nhánh sông khác trong hệ thống sông Mê Kông, đò ngang đã được con người phát triển nâng cao, thay đổi hình thức, hình thành những chuyến phà hiện đại có trọng tải hàng trăm tấn. Những chuyến đò ngang khổng lồ ấy ngày đêm cần mẫn, đưa biết bao nhiêu con người, hàng hóa, phương tiện qua sông. Đã có biết bao cuộc đời sang, hèn, sướng, khổ… từng có một lần nào đó, vội vã chen chúc, bước nhanh chân cho kịp chuyến đò ngang! Có lẽ trong chúng ta, có rất nhiều người đã từng qua những chuyến đò như thế! …