bài cào là sao

“Sài Gòn về” nghe cũng oách thật! Tôi nhớ ánh mắt mấy đứa nhỏ trong xóm nhìn tôi đầy ngưỡng mộ khi tôi cho tụi nó mấy cái bánh, mấy gói kẹo xanh đỏ tím vàng. Rồi mấy cô dì cũng xúm xít hỏi thăm “công ăn chuyện làm, lương bổng sao con?”. Thiệt sự mấy lúc ấy tôi kiềm lắm mới khỏi nở mũi.

Hiện tại, Gate Learn là một website chia sẻ kiến thức về blockchain bằng hình ảnh, giao diện trực quan sinh động. Người dùng có thể tìm trên Gate Learn thông tin về các khái niệm như DLT, NFT, Metaverse, DeFi, Altcoin… cho đến những định nghĩa chuyên sâu về kỹ thuật như token, hợp đồng thông minh (smart contract), khóa bất đối xứng… Tất cả góp phần tạo nên một bức tranh tổng thể về blockchain và những sản phẩm phái sinh từ công nghệ này. Từng bài học sẽ được phân loại theo các cấp từ Beginner, Intermediate cho đến Advanced để phù hợp với nhu cầu của mỗi người.

Đặc biệt, ban tổ chức sẽ chọn ra 5 nhân vật được vinh danh do ban tổ chức bình chọn: trao tặng 30.000.000 đồng/trường hợp; cùng rất nhiều giải thưởng khác.

Không tìm mặt bằng với giá cả phù hợp ở đường lớn để kinh doanh, anh N.T.H, chọn thuê một sạp nhỏ trong khu vực Youth Station, đường Nguyễn Thị Minh Khai, Q.1 (TP.HCM) để trưng bày sản phẩm, song song với bán hàng trực tuyến. Anh H. chia sẻ dù cận tết nhưng tình hình buôn bán không mấy phấn khởi, ngồi cả buổi sáng nhưng chưa bán được một cái áo thun.

Minh Tài (60 Hồ Hảo Hớn, P.Cô Giang, Q.1, TP.HCM): 500.000 đồng; ban doc: 1.900.000 đồng; chị Đoàn Vũ (TP.Đà Nẵng): 200.000 đồng; anh Phạm Quang (TT hạ tầng mạng lưới miền Trung): 100.000 đồng; bác Quang (120 Triệu Nữ Vương, TP.Đà Nẵng): 200.000 đồng; anh Đặng Văn Trúc, anh Hoàng (An Hải Tây, TP.Đà Nẵng): 1.000.000 đồng; Lê Thụy Thanh Trúc (Trần Hưng Đạo, Q.1, TP.HCM): 200.000 đồng; (còn tiếp)

ĐBSCL hiện có 4 sân bay khai thác thương mại, trong đó có hai sân bay quốc tế là Phú Quốc và Cần Thơ. Trong đó chỉ có sân bay Phú Quốc là khai thác hiệu quả, nhưng do đặc thù là ở thành phố đảo nên chưa mang tính lan tỏa kinh tế vùng. Các sân bay còn lại như Cần Thơ, Rạch Giá, Cà Mau vẫn còn thưa vắng khách do tính kết nối kém và kinh tế - xã hội của vùng chưa thật sự phát triển để thu hút nhà đầu tư, khách du lịch.