1225_w388acpx 14

Ngày 5.7, các trường tổ chức nhận thí sinh trúng tuyển bổ sung lớp chuyên, lớp tích hợp sau phúc khảo nếu có.

Honda nêu rõ: "Xe máy điện Honda SCe concept được thiết kế để giúp mọi người vượt qua những hạn chế về thời gian bằng cách dễ dàng thay pin và không phải mất thời gian chờ sạc pin".

"Sa lầy" ở nông nghiệp nhưng sau hơn chục năm gắn bó, đại gia bất động sản một thời thú nhận: "Đánh golf về ngủ có thể thấy chiêm bao nhưng tôi đi thăm chuối, thăm heo về thì ngủ rất ngon".

Không có gì bất ngờ khi Mazda CX-5 vẫn là mẫu xe được nhiều người Việt lựa chọn nhất khi tìm mua xe đa dụng (SUV/crossover). Khép lại 6 tháng đầu năm 2024, mẫu xe đến từ Nhật Bản tiếp tục cho thấy sức hút khi đạt doanh số cộng dồn 5.270 xe. Con số này chỉ giảm vài trăm xe so với cùng kỳ, bất chấp thị trường ô tô trong nước giai đoạn vừa qua đối mặt với rất nhiều khó khăn.

Khu nhạc nước là tiện ích đầu tiên đi vào hoạt động và sẽ là một trong những điểm nhấn làm nên sức hút cho đại đô thị The Global City. Sự kiện đánh dấu khu nhạc nước tại kênh đào đã hoàn thành đúng tiến độ của giai đoạn 1 và tiếp tục được hoàn thiện. Dự kiến vào cuối năm nay, khi toàn bộ kênh đào dài 2km được đi vào hoạt động, khu nhạc nước sẽ có quy mô gấp 5 lần hiện tại và lớn nhất khu vực Đông Nam Á.

Ông Shobayashi Tokuaki, nguyên Cục trưởng Cục Dịch vụ y tế, Bộ Y tế, Lao động và Phúc lợi Nhật Bản, hiện là Cố vấn chính sách cho Bộ Y tế VN, chia sẻ: "Tại Nhật Bản, bảo hiểm y tế cơ bản chi trả 70% chi phí y tế và 30% là khoản đồng thanh toán (tỷ lệ phần trăm thay đổi tùy theo độ tuổi và thu nhập). Bệnh hiếm có đặc điểm là không thể chữa khỏi và cần phải tiếp tục nhận được các dịch vụ chăm sóc y tế với chi phí rất cao. Từ thập niên 1960 - 1970, chính phủ Nhật trợ cấp chi phí chăm sóc y tế cho người mắc bệnh hiếm. Ngoài ra, một hệ thống "thuốc mồ côi" (thuốc bệnh hiếm) đã được lập danh sách để cung cấp cho người bệnh. Chính phủ cũng dành ngân sách hơn 10 tỉ yen (gần 1.600 tỉ đồng) cho các nghiên cứu y học hằng năm dành cho bệnh hiếm".