68lottery

Vào tháng 5.2023, anh chính thức giành được học bổng tiến sĩ toàn phần của ĐH Monash (Úc) với bài đề xuất nghiên cứu về bản sắc cá nhân của giáo viên dạy ngôn ngữ tiếng Anh. Đây là học bổng có tỷ lệ cạnh tranh cao với giá trị học bổng lên tới 5 tỉ đồng cho 4 năm học, trong đó học phí được hỗ trợ khoảng 583 triệu đồng/năm và sinh hoạt phí là 533 triệu đồng/năm. ĐH Monash được đánh giá là ngôi trường có chất lượng đào tạo top 1 ở Úc và top 14 thế giới về ngành giáo dục.

Ông Ngọc cũng chia sẻ: "Không khó để nhận diện những fanpage có dấu hiệu lừa đảo. Có thể kể như các fanpage ấy viết hoa tự do, sai chính tả. Lượt like fanpage và theo dõi rất ít nhưng bài viết thu hút nhiều like (yêu thích), nhiều comment (bình luận) có nội dung tương tự hoặc giống nhau. Bởi lẽ các fanpage này đã chạy quảng cáo. Lượt like hay comment đều tự động".

“Mình có đăng sản phẩm tranh mô hình lên các hội nhóm thì được một số người hỏi mua. Một bức tranh mô hình có giá từ 250.000 đồng. Mình được rất nhiều các bạn và anh chị sinh viên ủng hộ. Việc này giúp mình có thêm tiền tiêu vặt”, Hoàng Anh chia sẻ.

Tại khu vực trên hoặc gần cầu Gianh, mỗi khi có tai nạn giao thông, lập tức xảy ra tắc đường cục bộ. Lòng cầu quá hẹp, lại được sử dụng hỗn hợp cho các loại phương tiện, nên mỗi lần các xe tránh hay vượt nhau đã nảy sinh nhiều tình huống nguy hiểm. Dịp tết, lưu thông qua cầu Gianh trở thành "cơn ác mộng" với nhiều tài xế. Gần nhất, hôm 15.2 (mùng 6 tết), PV Thanh Niên nhận được rất nhiều phản ánh của các tài xế về việc họ phải mất hơn 1 giờ mới thoát ra khỏi đoạn QL1 bị tắc nghiêm trọng khoảng 5 km từ ngã tư Quảng Thọ (TX.Ba Đồn) đến cầu Gianh. Tài xế V.A.Q (trú TP.Đồng Hới, Quảng Bình) cho biết nhiều năm đi trên tuyến đường này cũng gặp ùn tắc cục bộ nhưng chưa khi nào tắc kinh khủng như vừa qua.

Ông Nguyễn Nam Hải, Chủ tịch Hiệp hội Cà phê - Ca cao VN (VICOFA), cho biết: Thị trường trường cà phê đã hình thành mặt bằng giá mới, ở mức khá cao. Do nhu cầu thị trường luôn tốt nên mỗi khi giá giảm lực mua sẽ xuất hiện kéo giá tăng trở lại. Tuy nhiên, hiện nay, Việt Nam không còn nhiều cà phê để bán kể cả trong kho dự trữ của doanh nghiệp lớn. Vì nguồn cung không còn nên dự báo từ nay tới tháng 9 kim ngạch xuất khẩu tiếp tục giảm so với những tháng trước đó. Người làm cà phê đều trông đợi vào niên vụ mới, song dự báo sản lượng niên vụ 2024 - 2025 tiếp tục giảm khoảng 10% so với niên vụ trước đó, khoảng dưới mức 1,5 triệu tấn.

Việc thi công kéo dài, không đồng bộ khiến đoạn đường trở thành nỗi ám ảnh với người qua lại.