twinote

Theo hình ảnh được một người ngồi trên ô tô lưu thông phía sau ghi lại bằng điện thoại di động, thời điểm xảy ra vụ việc, dù đường trên cầu Thanh Trì khá thoáng, tuy nhiên chiếc ô tô bán tải màu trắng xám hiệu Ford Ranger vẫn bất chấp biển cấm, cố tình đi vào làn đường bên phải, quy định dành riêng cho xe máy, xe đạp.

Kim ngạch thương mại VN - Campuchia bước sang năm 2024 có dấu hiệu khởi sắc trở lại, đạt khoảng 3,9 tỉ USD trong 4 tháng đầu năm, tăng 16,8% so với cùng kỳ năm 2023. VN hiện là đối tác thương mại lớn thứ 3 của Campuchia và là đối tác thương mại lớn nhất của Campuchia trong ASEAN. Đến nay, VN có 205 dự án đầu tư còn hiệu lực ở Campuchia với tổng vốn đăng ký đạt 2,94 tỉ USD, đứng đầu ASEAN và trong tốp 5 nước có đầu tư trực tiếp lớn nhất tại Campuchia, đồng thời Campuchia đứng thứ 2 trong số 79 quốc gia và vùng lãnh thổ VN có đầu tư.

Ngày 11.1: Cảnh sát Nam Úc tiết lộ Sunnie là du học sinh Việt thứ 5 mất tích bí ẩn, trong đó có em đã mất tích hơn 1 tháng. Vụ việc này diễn ra từ tháng 12.2023 đến nay. Cảnh sát đồng thời tuyên bố 5 vụ mất tích (trong đó đã định vị được một) không liên quan đến nhau. Cùng ngày, bạn thân Sunnie cũng dọn đến nhà em và người này được cho là không hề biết gì về sự mất tích bí ẩn của nữ sinh.

Worldcoin khẳng định hệ thống của công ty đảm bảo quyền riêng tư vì nó không yêu cầu người dùng cung cấp thông tin cá nhân khi đăng ký. Hơn nữa, các hình ảnh sinh trắc học được xử lý hoàn toàn trên các thiết bị Orb và sẽ bị xóa đi, trừ khi người dùng yêu cầu sao lưu dữ liệu.

Hoạt động ngân hàng trên địa bàn ổn định, đáp ứng đầy đủ nhu cầu dịch vụ của các tổ chức, cá nhân. Tín dụng tiếp tục tập trung vào các ngành, lĩnh vực ưu tiên, sản xuất kinh doanh và động lực tăng trưởng; kiểm soát chặt chẽ đối với lĩnh vực tiềm ẩn rủi ro.

Khi Trung Quốc thoát khỏi tăng trưởng dựa vào đầu tư, các nhà hoạch định chính sách đang dựa vào tăng trưởng từ sản xuất và xuất khẩu - được phản ánh rõ nhất qua sự gia tăng mạnh mẽ của sản xuất ô tô điện. Với việc người tiêu dùng Trung Quốc ngày càng mua xe điện sản xuất trong nước, họ mua ít xe hơn từ các nhà sản xuất Nhật Bản và Hàn Quốc. Sự thay đổi cơ cấu này cho thấy rằng ngay cả khi nền kinh tế Trung Quốc tăng tốc, sẽ không có nhiều xe Nhật và Hàn Quốc được tiêu thụ tại Trung Quốc.