ozempich

Theo các tài xế có kinh nghiệm, tuỳ vào cung đường, điều kiện giao thông nên lái xe đều ga, giữ vòng tua máy dưới 2.500 vòng/phút, đồng thời duy trì đều tốc độ ở mức từ 50 - 80 km/giờ tùy vào điều kiện giao thông để tối ưu khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Từ năm 2015 tới nay, có hàng ngàn sinh viên Việt Nam được hưởng lợi từ các quan hệ đối tác này.

Theo thạc sĩ Nguyên, điểm chuẩn năm 2023 của Trường ĐH Kinh tế-Tài chính dao động từ 16-21 điểm. Trong đó có nhiều ngành có điểm chuẩn bằng với mức điểm sàn, một số ngành cao hơn 1-3 điểm. Một số ngành mới thuộc lĩnh vực "hot" là máy tính và công nghệ thông tin của Trường ĐH Duy Tân năm 2023 cũng có điểm chuẩn chỉ bằng điểm sàn - 16 điểm.

Cho đến một ngày, Mãi lôi đâu cuốn sổ cũ mèm để trên giường cô. Cuốn sổ thật lạ, ở trong nhà bấy lâu nay mà lần đầu tiên cô mới thấy. Nhớ lật trang đầu, nhìn thấy dòng chữ "Nhật ký lần đầu làm mẹ". Cô bắt đầu tò mò đọc từng trang. Đến đoạn này nước mắt cô ứa ra: "Nhớ à! Công chúa của mẹ. Tuy mẹ không sinh ra con nhưng mẹ đã xem con là báu vật của cuộc đời mẹ. Mẹ chỉ ước được gặp con sớm hơn nữa để bù đắp những gì con đã thiếu thốn trước đây. À, mẹ còn được nghe cô Hương - trưởng trại trẻ mồ côi kể lại lúc cô đi ngang cánh đồng hoa cẩm tú cầu trên đồi thì nghe thấy tiếng khóc của một bé gái đang nằm trong thùng xốp. Cô tiến lại gần, vội bế đứa bé lên. Lúc đó, con nằm trong vòng tay cô Hương rất ngoan. Con nín khóc và nhoẻn miệng cười. Ánh mặt trời ban mai rọi xuống cánh đồng hoa cẩm tú cầu cùng với nụ cười ngây thơ của con trông rất đẹp. Nghe cô Hương kể lại mà mẹ càng thêm yêu quý thiên thần của mẹ biết bao. Con bị bỏ rơi trên những bông hoa cẩm tú cầu nên mẹ không muốn loài hoa ấy sẽ gắn liền với cuộc đời con sau này vì nó không mang lại may mắn cho con".

Ông Lê Công Lâm Quốc Bảo, giáo viên tại một đơn vị dạy lái xe ô tô ở Q.12 (TP.HCM), cho hay: "Nguyên nhân khiến mức học phí chênh lệch giữa các trung tâm, là do có nơi dạy cả phần lý thuyết cho học viên nên học phí cao hơn. Còn có những nơi yêu cầu học viên tự tải phần mềm để ôn luyện lý thuyết thì học phí rẻ hơn . Ngoài ra, nhiều nơi dạy lái xe ô tô chưa có trang bị hệ thống dạy lái xe trên cabin mô phỏng mà gửi học viên qua những trung tâm khác. Trường hợp này, học viên phải đóng học phí ở nơi đăng ký ban đầu, và học lý thuyết, thực hành tại đây. Sau đó phải tiếp tục đóng một khoản học phí khác để học lái xe trên cabin mô phỏng".

Trong hành trình đi tìm nhân sự lãnh đạo cho ĐH này, Giám đốc ĐH Quốc gia TP.HCM cho biết đã nhận được câu trả lời 'chưa thực sự sẵn sàng' cho vị trí lãnh đạo khi trao đổi với các nhân sự đủ điều kiện. Lý giải nguyên nhân của câu trả lời trên, ông Quân cho biết đầu tiên chính là thu nhập. Theo ông Quân, thu nhập của phó giám đốc ĐH Quốc gia TP.HCM chắc chắn thấp hơn khi công tác tại trường thành viên. Trong khi đó công việc nhiều hơn, trách nhiệm nhiều hơn. Từ đó, ông Quân nói: "Phải chia sẻ thật rằng, hành trình đi tìm nhân sự lãnh đạo trong 4 năm vừa qua rất khó, rất lúng túng".