2025 01 03 mb66

Theo TS Nguyễn Quốc Việt, ưu tiên hàng đầu lúc này là đảm bảo an sinh xã hội, giữ ổn định môi trường kinh tế vĩ mô, giảm gánh nặng cho các DN phải tạm dừng hoạt động và hỗ trợ các DN còn hoạt động. Trong thời gian tới, ông Việt khuyến cáo VN cần tăng giải ngân đầu tư công, đặc biệt là các dự án cơ sở hạ tầng quan trọng, để tạo ra một nền tảng vững chắc và nâng cao khả năng cạnh tranh của nền kinh tế. Thứ hai, ưu tiên cải cách nhằm tháo gỡ khó khăn, giảm gánh nặng cho DN, khuyến khích DN quay lại thị trường và mở rộng quy mô. Các chính sách hỗ trợ đặc biệt cho DN cần cụ thể và khả thi (như chính sách hỗ trợ xuất khẩu khá thành công). Thứ ba, do động lực tiêu dùng nội địa còn yếu, cần tiếp tục giảm thuế giá trị gia tăng và cân nhắc mở rộng thêm đối tượng áp dụng. Cần tăng chính sách kích cầu tiêu dùng, hỗ trợ trực tiếp người tiêu dùng thanh toán chi phí mua sản phẩm/dịch vụ, nhất là để định hướng tiêu dùng theo các xu hướng tiêu dùng xanh, sạch, bảo vệ môi trường. Thứ tư, thúc đẩy đa dạng hóa các kênh dẫn vốn và đầu tư ngoài tín dụng ngân hàng. Thứ năm, nâng cao mức độ độc lập, tự chủ của nền kinh tế và của các DN VN. Đồng thời, phát huy hiệu quả các hiệp định thương mại tự do và khả năng hội nhập, tham gia sâu hơn nữa vào nền kinh tế toàn cầu, gia tăng giá trị nội địa trong các sản phẩm hàng hóa nhằm giảm phụ thuộc nhập khẩu.

Theo các chuyên gia, năm 2024 ghi nhận tình trạng nắng nóng bất thường - đến sớm và gay gắt hơn trung bình nhiều năm. Nguyên nhân là do tác động của hiện tượng El Nino và tình trạng ấm lên toàn cầu vì biến đổi khí hậu. 

Đơn cử trường hợp của CLB Hà Nội, đến giờ thầy ngoại trụ lại lâu nhất chỉ vỏn vẹn... 1 mùa giải. Đây là quãng thời gian quá ngắn ngủi để một HLV, chưa nói nội hay ngoại, làm được bất cứ điều gì.

Tương tự nhiều phân khúc xe khác, trong một năm đầy khó khăn của thị trường ô tô Việt Nam, doanh số SUV 7 chỗ cũng bị ảnh hưởng khá nhiều khi nhu cầu mua ô tô của người dân giảm mạnh.

Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định: Người điều khiển xe ô tô tải, máy kéo (bao gồm cả rơ-moóc hoặc sơmi rơ-moóc được kéo theo) và các loại xe tương tự xe ô tô vận chuyển hàng hóa có hành vi chở người trên thùng xe trái quy định; để người nằm, ngồi trên mui xe, đu bám bên ngoài xe khi xe đang chạy sẽ bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng.

Cũng là con một trong gia đình, nên sau khi tốt nghiệp Trường CĐ Văn hóa nghệ thuật TP.HCM, Nguyễn Huỳnh Thanh Huy (23 tuổi) cũng gặp áp lực phải sớm thành công. Có lần cha Huy (quê ở tỉnh Sóc Trăng) gọi điện thoại nói với con trai: "Huy ơi phải cố gắng, cha chỉ hy vọng vào con". Câu nói của cha khiến Huy chạnh lòng, vì hiện tại chưa thể nổi tiếng dù theo ngành nghệ thuật.