vn68

Kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 2024 đang dần khép lại, đây là lúc nhiều gia đình, cá nhân sử dụng ô tô để trở lại các thành phố lớn làm việc. Bên cạnh đó, không ít người rảnh rỗi thời gian cũng lái ô tô đi du lịch… khiến cho lượng phương tiện ô tô lưu thông trên đường ngay cả đường cao tốc cũng khá đông, thậm chí còn xảy ra tác nghẻn, kẹt xe. Thay vì đi đường quốc lộ, nhiều tài xế thường chọn các tuyến đường cao tốc để di chuyển nhằm tiết kiệm thời gian, tuy nhiên không ít tài xế, đặc biệt là các tài mới hay mắc những lỗi cơ bản rất dễ dẫn đến tai nạn khi lái xe trên cao tốc.

Giữa thập niên của những năm 1980, phương tiện giao thông chính để kết nối giao thương và phục vụ đi lại của bà con quê tôi với thị xã Cà Mau khi ấy là những chiếc tàu đò chở khách khá lớn và cũ kỹ. Một chuyến tàu có thể chở được gần cả trăm người cùng vô số hải sản, hàng hóa. Chính vì vậy mà thường phải mất cả đêm mới tới được thị xã, nơi bây giờ chỉ mất hơn một giờ ô tô. Đông người, nhiều hàng hóa là vậy nhưng mọi thứ trên tàu luôn được sắp xếp trật tự và hợp lý. Những thùng tôm cá, hải sản được đặt gần đuôi tàu, hành khách ngồi ở 2 băng ghế dài dọc theo 2 bên thân tàu. Để đỡ mỏi lưng trong khoảng thời gian di chuyển lâu, chủ tàu thường mắc khoảng 20 chiếc võng dọc ngang trên tàu để phục vụ hành khách với chi phí rất rẻ. Có khi trên tàu còn phục vụ cả nước uống, cà phê, cơm tấm hay mì gói cho hành khách có nhu cầu. Anh tài công ngồi ở bên phải phía trước gần mũi tàu, hai tay cầm vô lăng thi thoảng xoay qua xoay lại một cách kiên nhẫn. Những chàng thanh niên khỏe mạnh và thích phiêu lưu có thể leo lên mui tàu ngồi hóng gió hoặc ngắm cảnh trời nước mênh mông.

Người đứng đầu Chính phủ đặc biệt cảm ơn và bày tỏ khâm phục những người thợ điện, kỹ sư, công nhân trên công trường đã thực hiện các công việc trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, đặc biệt là ở miền Trung "túi mưa, chảo lửa", mưa làm lở đất, nắng nóng làm nhiệt độ trên công trình nhiều lúc lên đến 50 - 60 độ C…

Để "gỡ rối" thủ tục pháp lý cho chung cư này, sau đó, UBND tỉnh Nghệ An chỉ đạo lập tổ công tác rà soát, kiểm tra dự án chung cư do Thanh tra tỉnh Nghệ An chủ trì. Kết quả ban đầu của tổ công tác cho biết nguồn gốc khu đất này là của Công ty CP muối - thương mại Nghệ An thuê đất nhà nước, trả tiền hằng năm. Từ năm 2014 - 2015, công ty này và Công ty Bảo Sơn thực hiện hợp đồng chuyển nhượng tài sản trên đất, thuê lại đất theo hình thức ban đầu để phục vụ kinh doanh thương mại. Sau đó, các sở ngành đã thực hiện nhiều thủ tục để chuyển đổi đầu tư thành dự án phát triển nhà ở thương mại.

ĐBSCL hiện có 4 sân bay khai thác thương mại, trong đó có hai sân bay quốc tế là Phú Quốc và Cần Thơ. Trong đó chỉ có sân bay Phú Quốc là khai thác hiệu quả, nhưng do đặc thù là ở thành phố đảo nên chưa mang tính lan tỏa kinh tế vùng. Các sân bay còn lại như Cần Thơ, Rạch Giá, Cà Mau vẫn còn thưa vắng khách do tính kết nối kém và kinh tế - xã hội của vùng chưa thật sự phát triển để thu hút nhà đầu tư, khách du lịch.

Bà Tobinai Junko, đại diện MIA nhận định, việc chị Thúy giới thiệu nông nghiệp Nhật Bản qua YouTube là điều "rất tuyệt vời".