iCá ZingPlay.com

Chia sẻ tại sự kiện, ông Võ Xuân Hoài, Phó giám đốc Trung tâm Đổi mới sáng tạo Quốc gia (NIC) đánh giá với bối cảnh thế giới đang chuyển đổi mạnh mẽ nhờ sự bùng nổ của chuyển đổi số cũng như công nghệ mới, Việt Nam thấy rõ tầm quan trọng của đổi mới sáng tạo trong việc nâng cao năng lực sản xuất và thiết kế. Ông nói: "NIC cam kết tiếp tục đầu tư mạnh mẽ vào nghiên cứu và phát triển, đồng hành cùng doanh nghiệp, nhà nghiên cứu và đối tác quốc tế nhằm thúc đẩy sự phát triển bền vững và sáng tạo trong lĩnh vực này".

Anh Chí năm nay đã ngoại lục tuần. Đời anh là một mảnh của làng tôi vỡ ra. Tôi làm báo đi nhiều, gặp nhiều mẫu người. Anh Chí là một mẫu người độc đáo. Một lần về làng tôi ngỏ ý muốn viết về anh. Anh bảo: “Đời tôi tầm thường, chú viết làm gì. Nhưng hãy viết cho cả nước biết cái làng mình không có hèn có kém. Chú nghe chửa. Đấy, ngày Tổng khởi nghĩa làng mình cầm cờ vác giáo đi đầu. Tham gia xây dựng hợp tác xã đợt một. Bộ đội chống Mỹ đông nhất vùng… Đấy, đường lối của tôi chỉ ngắn gọn thế. Còn làm cho làng mình vẻ vang hay mang tiếng là ở nơi cái chữ nghĩa của chú. Thế nhé! Thôi, chú đi chân cứng đá mềm”.

Keria của T1, tên thật là Ryu Min-seok, cho biết: “Mọi thứ giống như một giấc mơ”.

6 tháng đầu năm 2023 thị trường xe bán tải tại Việt Nam cũng có sự trở lại của Toyota Hilux sau gần 1 năm tạm dừng phân phối. Với việc bổ sung thêm phiên bản, thay đổi một số trang bị, tính năng giúp Toyota Hilux đạt doanh số 576 xe tính đến hết tháng 6.2023. Đáng chú ý, trong hai tháng gần đây lượng tiêu thụ Toyota Hilux luôn vượt Mitsubishi Triton.

Theo nhiều chuyên gia trong ngành ô tô Việt Nam, nguyên nhân của màn lao dốc doanh số này chủ yếu đến từ những biến động tiêu cực của tình hình kinh tế, ảnh hưởng đến ngành sản xuất, kinh doanh ô tô. Bên cạnh đó, chính những khó khăn bủa vây cũng khiến người dân thắt chặt chi tiêu, dẫn đến nhu cầu mua sắm ô tô sụt giảm mạnh, bất chấp bối cảnh nhiều mẫu mã đã được các đại lý cắn răng giảm giá sâu. Thậm chí, giai đoạn nửa cuối năm 2023, dù chính phủ một lần nữa ban hành chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ, nhưng thị trường ô tô vẫn không thể gượng dậy.

Có lẽ chính bởi những suy nghĩ như vậy đã vô hình tiếp tay cho hàng lậu và là nguyên nhân khiến cho không ít những sản phẩm sản xuất tại Việt Nam, được công bố chất lượng đầy đủ nhưng lại bị người tiêu dùng thờ ơ.