socolive 29

Luật sư Nguyễn Thị Huyền Trang (Công ty luật Viên An) tư vấn, theo điều 628 bộ luật Dân sự, di chúc bằng văn bản bao gồm: di chúc không có người làm chứng, di chúc có người làm chứng, di chúc có công chứng và di chúc có chứng thực. Di chúc có hiệu lực pháp luật khi đáp ứng đầy đủ các điều kiện pháp luật quy định.

Đợt này má điện về biểu Trà và cả gia đình cậu sắp xếp qua bển du lịch. Giọng má rỉ rả, em bao hết, giờ anh nghỉ hưu, việc xuất ngoại đâu cần phép tắc nữa đâu mà. Cậu ậm ừ khi thấy vợ chồng anh Lý cũng muốn đi. Nhất là thằng Cưng, đứa cháu đích tôn của cậu vừa nghe đến tháp "Ép-phen" thì đã nhảy cẫng lên vì sung sướng.

Liên quan đến chế tài xử phạt với hành vi sử dụng đèn chiếu xa trên xe không đúng quy định, Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định rõ. Đối với ô tô, phạt tiền 800.000 - 1.000.000 đồng đối với người điều khiển xe sử dụng đèn chiếu xa trong đô thị, khu đông dân cư, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ. Tương tự, với người điều khiển máy kéo, xe máy chuyên dùng, mức phạt 400.000 - 600.000 đồng.

Những nẻo đường gần xa tập 22: Đông rơi vào "bẫy tình" của Vinh?

Theo thống kê của Tổ chức Y tế thế giới mỗi năm trên toàn cầu có khoảng 3 triệu người bị rắn độc cắn. Việt Nam ước tính mỗi năm có khoảng 30 ngàn người bị rắn độc cắn và số tử vong dao động từ 200- 300 người. Hiện nay số người bị tử vong do rắn độc cắn đã giảm do phần lớn nạn nhân được cấp cứu kịp thời. Huyết thanh kháng nọc độc rắn đã có ở nhiều bệnh viện tuyến chuyên khoa nên công tác cứu chữa cũng hiệu quả hơn. Tuy nhiên, do thiếu những thông tin cần thiết về phòng tránh và sơ cứu rắn độc cắn nên vẫn còn nhiều trường hợp đáng tiếc xảy ra. Những nạn nhân vùng nông thôn, xa xôi hẻo lánh, việc sơ cứu không đúng cách, vận chuyển đến các cơ sở y tế chậm đã dẫn tới tình trạng nhiễm độc nặng, để lại nhiều di chứng thậm chí tử vong.

Không giống nhiều hãng xe đang ồ ạt chạy đua theo xu hướng điện hóa sản phẩm diễn ra rầm rộ trong ngành ô tô, Toyota được cho là khá thong dong trong cuộc đua điện hóa, thay vào đó hãng xe Nhật Bản quyết định tập trung vào xe xăng lai điện (hybrid). Chủ tịch của Toyota - ông Akio Toyoda tin rằng, thị phần ô tô thuần điện trên toàn cầu sẽ không bao giờ vượt quá 30% trong những năm tới.