789bet login

Đội hình sinh viên tình nguyện không ngại lăn xả để thi công các công trình ý nghĩa cho người dân

Ông Nguyễn Ngọc Hà, Phó cục trưởng Cục Quản lý chất lượng, cho rằng mỗi đề thi đều có những tiêu chí nhất định về nội dung môn học, về tính giáo dục, tính định hướng… Đó là những yêu cầu được đặt ra đối với TS khi làm bài thi. Nhưng bên cạnh những gợi ý trong hướng dẫn chấm bao giờ cũng có phần mở (ghi trong hướng dẫn) như nếu TS trả lời theo phương án khác mà vẫn đúng với định hướng, hoặc có tính chất phát triển, thì có thể xem xét. "Như vậy, tôi có thể khẳng định trong việc chấm bài, nếu giám khảo gặp những trường hợp đặc biệt thì hoàn toàn có căn cứ để xem xét", ông Hà nói.

Giáo viên Phan Thị Xuyến nhận xét những câu hỏi sử dụng atlat địa lý Việt Nam năm nay giống năm ngoái, đề bài không ghi rõ số trang mà ghi tên trang atlat học sinh cần sử dụng. Vì vậy, để chọn được đáp án đúng và nhanh, thí sinh cần nắm nội dung các trang atlat thể hiện hoặc đọc nhanh trang mục lục. Phần này năm ngoái gây lúng túng cho thí sinh nhưng năm nay đề tham khảo đã thể hiện rõ nên chắc các em sẽ làm tốt.

Biết nguồn điện nào sạc iPhone ở tốc độ cao nhất cũng như biết nguồn điện nào tối ưu. Ví dụ, cổng USB của laptop gần như chắc chắn không sạc được iPhone ở tốc độ cao nhất vì chúng được thiết kế để cấp nguồn cho các thiết bị ngoại vi như ổ đĩa ngoài, chuột và bàn phím nên phần lớn cổng USB trên PC và laptop không đạt được tốc độ sạc tối đa 20W mà iPhone có thể đạt được. Các cổng nguồn USB tại các trạm sạc công cộng, máy bay… cũng không đáp ứng được công suất này.

Tại Brazil, giá cà phê arabica kỳ hạn tháng 9 tăng 1,1 USD lên 6.386 USD/tấn, kỳ hạn tháng 12 giảm 181,5 USD xuống 6.109 USD/tấn, kỳ hạn tháng 3.2025 giảm 180,4 USD xuống 6.420 USD/tấn.

Không ít người thích ô tô điện nhưng vẫn ngại xuống tiền sở hữu do lo ngại hệ thống hạ tầng trạm sạc điện cho ô tô hiện nay còn quá nhiều hạn chế. Tại Việt Nam, ngoài VinFast đã chuyển sang sản xuất, phân phối ô tô điện và xây dựng hệ thống mạng lưới trạm sạc khá rộng. Phần lớn hãng xe còn lại đều đang chọn giải pháp dựng trạm sạc tại đại lý, thậm chí bán bộ sạc cho người mua xe điện để sử dụng tại nhà. Tuy nhiên, chính điều này khiến người dùng e ngại, bởi các vấn đề liên quan đến nguồn điện, an toàn cháy nổ.