asia99

Trong lúc chờ bộ, ngành Trung ương hướng dẫn thực hiện chuyển đổi nhà tái định cư sang nhà ở xã hội, UBND TP.HCM dự kiến sẽ đấu giá căn hộ tái định cư tại khu tái định cư 38,4 ha. Đồng thời sửa chữa, nâng cấp một phần khu tái định cư Vĩnh Lộc B (H.Bình Chánh) để làm nhà tái định cư cho một số hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án đường Vành đai 3.

Phía cửa ngõ tây bắc, TP.HCM cũng vừa khởi động lại dự án xây mới cầu Tân Kỳ - Tân Quý (Q.Bình Tân) sau 6 năm ngưng trệ do vướng mặt bằng và chuyển đổi phương thức đầu tư. Công trình này bắc qua kênh Tham Lương với tổng chiều dài 385 m, trong đó phần cầu dài 83 m, 4 làn xe và lề đi bộ, phần còn lại là đường dẫn hai đầu. Đây là dự án đầu tiên ở TP chuyển từ hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) sang dùng vốn ngân sách. Việc này chưa từng có tiền lệ nên cần nhiều thủ tục chuyển đổi và đến nay đã giải quyết xong.

Ngay sau Lễ khai mạc sẽ diễn ra trận tranh tài ở các nội dung: đôi nam nữ U.13, đơn nam U.11, đôi nữ U.11, đơn nam U.15, đơn nữ U.13 và đôi nữ U.17.

Theo giới nghiên cứu, điều này cho thấy rằng vượn nhân hình có thể đã tiến hóa đầu tiên ở châu Âu trước khi di cư sang châu Phi.

Về thương mại song phương giữa hai nước, năm 1998, thời điểm Hiệp định thương mại Campuchia - Việt Nam được ký kết, hoạt động trao đổi thương mại giữa hai nước chỉ đạt 117 triệu USD. Đến năm 2021, bất chấp tình hình dịch bệnh Covid-19 diễn biến phức tạp, kim ngạch thương mại song phương chạm mốc gần 10 tỉ USD và đạt 10,47 tỉ USD trong năm tiếp theo. Năm 2023, quy mô thương mại giữa hai nước giảm nhẹ, xuống còn 8,57 tỉ USD. Việt Nam hiện là đối tác thương mại quốc tế lớn thứ 3 của Campuchia (sau Trung Quốc và Mỹ) và là thị trường xuất khẩu lớn thứ hai của Campuchia, chỉ xếp sau Mỹ. Cuối năm 2023 vừa qua, lãnh đạo hai nước đã nhất trí mục tiêu nâng kim ngạch thương mại song phương lên 20 tỉ USD trong thời gian tới.

Khi xe tải do Bình điều khiển đang đi bên trái phía sau xe của HAGL, Bình phát hiện phía trước làn đường ngược chiều có ô tô đang di chuyển theo hướng ngược lại nên đã điều khiển xe về lại phần đường bên phải. Đầu ô tô tải của Bình đã đâm vào phần đuôi bên trái của ô tô CLB HAGL làm xe này mất kiểm soát quay ngang xe. Bình tiếp tục đánh lái sang bên trái và đâm vào thân xe bên trái xe HAGL, đẩy ô tô này đi tiếp sang làn đường bên trái và đâm vào ô tô tải biển kiểm soát 47C-263.06, do ông Nguyễn Tấn Xôn đang điều khiển lưu thông theo hướng ngược lại. Ông Xôn đã đạp phanh nhưng do quán tính nên xe không thể dừng lại mà đâm vào thân xe bên phải của ô tô chở các thành viên CLB HAGL khiến xe này bị chèn ép giữa 2 ô tô tải, dẫn đến hậu quả thương tâm.