xổ số kiến thiết 6 tháng

Nguồn hình ảnh: Instagram leejen_o_423, Instagram @jjk_it7, Harper’s Bazaar, Arnold Jerocki

Bên cạnh đó, nên tăng khoảng cách an toàn với các xe đi phía trước để đề phòng trường hợp đột xuất, tài xế có đủ thời gian phản ứng. Thông thường, nhiều tài xế hiện nay hay áp dụng quy tắc về khoảng cách an toàn theo Thông tư 31/2019/TT-BGTVT. Theo đó, khoảng cách an toàn giữa hai xe khi tham gia giao thông ứng với từng tốc độ của xe như sau: Xe ô tô di chuyển với tốc độ 60 km/giờ, khoảng cách an toàn tối thiểu là 35 mét. Xe ô tô di chuyển với tốc độ từ trên 60 - 80 km/giờ, khoảng cách an toàn tối thiểu là 55 mét. Xe ô tô di chuyển với tốc độ từ trên 80 - 100 km/giờ, khoảng cách an toàn tối thiểu là 70 mét. Xe ô tô di chuyển với tốc độ từ trên 100 - 120 km/giờ, khoảng cách an toàn tối thiểu là 100 mét. Tuy nhiên, đây là quy tắc áp dụng trong các điều kiện lái xe thông thường. Khi lái xe trên cao tốc vào ban đêm, tốt nhất tài xế nên "cơi nới" thêm khoảng cách cách này.

Theo kết quả xác minh, lúc 0 giờ 40 rạng sáng 24.7, xe ô tô biển số TP.HCM chạy trên đường Đồng Khởi, hướng từ đường Đông Du đi đường Tôn Đức Thắng. Khi ô tô chạy đến giao lộ Đồng Khởi - Ngô Đức Kế thì xảy ra va chạm với ô tô biển số tỉnh Bình Dương đang lưu thông trên đường Ngô Đức Kế, hướng từ đường Nguyễn Huệ đi đường Hai Bà Trưng.

Các nhân chứng mô tả cảnh tượng kinh hoàng khi những tia lửa bay ra từ phía sau máy bay. Các phi công đã khéo léo cất và hạ cánh an toàn khoảng 70 phút sau đó. May mắn không có hành khách hoặc thành viên phi hành đoàn nào bị thương.

Nếu giao dịch thành công, sở hữu của bà Đoàn Hoàng Anh sẽ tăng từ 10 triệu cổ phiếu (tương đương tỷ lệ 1,08%) lên 11 triệu cổ phiếu (tỷ lệ 1,19%). Trên thị trường, giá cổ phiếu HAG đã tăng cao trong thời gian gần đây và hiện ở mức gần 14.000 đồng. Tạm tính theo giá giao dịch hiện tại, ước tính bà Hoàng Anh phải bỏ ra khoảng 14 tỉ đồng để mua thêm cổ phiếu.

"Nào, nhanh hơn một chút, dang hai tay ra. Không sợ, có bác ở đây, dũng cảm lên nào", Amaury hét lớn động viên. Trên lưng ngựa, cậu bé 6 tuổi Kai Fritzen chầm chậm làm theo lời hướng dẫn, gương mặt từ lo lắng chuyển dần sang phấn khích. Ngoài sân, cha cậu vẫn đang chăm chú theo dõi, miệng nở nụ cười… Đó là một trong những buổi dạy trẻ em cưỡi ngựa thường ngày của anh Mập.