trực tiếp đá banh 2

Đồng quan điểm, KTS Ngô Viết Nam Sơn cho rằng kết nối trung tâm TP hiện hữu với bờ kia Thủ Thiêm chỉ cần một cây cầu đi bộ là đủ. Người VN chỉ quen đi bộ đoạn ngắn và phải đi trong bóng mát nên làm nhiều cầu đi bộ sẽ rất lãng phí. Kết nối đôi bờ sông là phải giải quyết nhu cầu lưu thông, giao thông, đặc biệt là giao thông công cộng.

Bên cạnh đó, không ít người cũng lên tiếng chia sẻ về kinh nghiệm lái xe trong các trường hợp tương tự đối với những tài xế xe con. Facebook Cao Phương Anh cho rằng: “Ra đường quốc lộ tốt nhất không nên đi gần các xe lớn”. Đồng quan điểm, tài khoản Nguyễn Hữu Toàn viết: “Những xe siêu trường siêu trọng như xe container hay xe tải thường có nhiều điểm mù và những điểm mù rất lớn. Vì vậy, tốt nhất nếu lái ô tô con nên tránh xa những xe này, hoặc ít nhất không nên vượt ẩu, tạt đầu như tình huống ở đoạn video”.

Theo trang The Charlotte Observer, chủ của Central Tea House là ông Phu Trinh, người đã chuyển đến Charlotte gần 2 thập niên trước. Thời thơ ấu, ông Trinh ở bang Virginia, nhưng ông không nhớ gì nhiều ngoài việc cha mẹ đã rất vất vả và ông rất cô đơn. Do đó, ông Trinh rất ngạc nhiên vì sự đông đảo của cộng đồng người Việt tại Charlotte. Trong thời gian ở đây, ông Trinh nhận thấy giới trẻ muốn có nhiều lựa chọn hơn cho món trà sữa, còn người lớn tuổi muốn món ăn Việt. Vì vậy, tháng 3.2019, Central Tea House ra đời và trở nên chật kín các gia đình gồm nhiều thế hệ khác nhau vào mỗi cuối tuần.

Cũng lên kế hoạch đi tàu vào TP.HCM tháng 7 này, gia đình chị Thanh Thủy (ngụ Hà Nội) đang tính nghỉ khoảng 1 tuần để trải nghiệm trọn vẹn hành trình xuyên Việt bằng tàu hỏa từ Bắc vào Nam. Từ năm ngoái, khi giá vé máy bay bắt đầu đắt đỏ, nhà chị Thanh Thủy không còn đi chơi quá xa như vào Đà Nẵng hay Phú Quốc mà thường tự lái xe nhà đi những tỉnh thành gần Hà Nội. Khi thì Hạ Long, Quảng Ninh, khi thì lên Ba Vì, Tam Đảo… "Đợt rồi tôi đọc báo thấy khai trương mấy đoàn tàu hỏa đẹp lắm, nối từ Hà Nội vào Đà Nẵng rồi lại từ Đà Nẵng tới TP.HCM. Mà giá cũng ổn, cao nhất khoảng hơn 800.000 đồng/người thôi. Nhà 4 người, thuê nguyên cả khoang là đẹp. Chúng tôi đang tính sẽ ở lại Đà Nẵng khoảng 1 - 2 đêm, sau đó mới vào TP.HCM. Tôi và chồng đi tàu từ cách đây 20 năm rồi, khi đó chỉ có ghế ngồi cứng nóng thôi chứ làm gì có điều hòa. Giờ đi lại cũng hay, cho 2 đứa nhỏ trải nghiệm luôn. Bọn này chắc chạy khắp tàu", chị Thanh Thủy hào hứng chia sẻ.

Ngày 5.7, các trường tổ chức nhận thí sinh trúng tuyển bổ sung lớp chuyên, lớp tích hợp sau phúc khảo nếu có.

Với tầm nhìn dài hạn cùng thế mạnh đào tạo khối ngành kỹ thuật, Trường Đại học Công nghệ TP.HCM (HUTECH) luôn tạo ra những giảng đường sinh động và khác biệt, để sinh viên Công nghệ kỹ thuật ô tô thụ hưởng trải nghiệm học tập "hiếm có khó tìm".