Kết quả Futsal Châu Âu

Mới đây, một trong những chuyên san khoa học uy tín là Kỷ yếu Viện Hàn lâm khoa học quốc gia Mỹ (PNAS) xuất bản nghiên cứu về việc phát triển vật liệu điện tử y sinh mới có triển vọng dùng cho các thiết bị cấy ghép trong cơ thể người. Thanh Niên đã trò chuyện với 2 tác giả chính của nghiên cứu gồm tiến sĩ Phan Hoàng Phương (36 tuổi), giảng viên cấp cao Khoa Cơ khí và Viện sức khỏe Tyree của Đại học New South Wales ở Sydney (Úc) và tiến sĩ Nguyễn Tuấn Khoa (36 tuổi), nghiên cứu sinh sau tiến sĩ tại Đại học Griffith ở bang Queensland (Úc).

"Tôi hy vọng, với kinh nghiệm tổ chức bài bản ở những giải bóng đá lớn, Báo Thanh Niên sẽ mang lại sân chơi bổ ích cho các em sinh viên", ông Trung nói.

TP.HCM trở thành địa phương tiếp theo có sự góp mặt của những chiếc taxi xanh do Công ty cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh GSM (Green - Smart - Mobility) cung cấp. Tương tự Hà Nội, người dân TP.HCM có thể lựa chọn hai dịch vụ, gồm GreenCar - taxi tiêu chuẩn (trước mắt có 500 xe VinFast VF e34 sơn màu xanh đặc trưng) hoặc LuxuryCar - taxi cao cấp gồm 100 xe VinFast VF8 với màu sơn nguyên bản sang trọng.

Trước đó, ngày 29.11 đại diện Báo Thanh Niên đã trao số tiền 6.700.000 (đợt 2) bạn đọc hỗ trợ cho em Lê Thị Diễm Quỳnh (ảnh, ngụ xã Tam Xuân 1, H.Núi Thành, Quảng Nam), là nhân vật trong bài viết Một học sinh xuất sắc mắc bệnh hiểm nghèo đăng ngày 18.5. Đợt 1, đại diện Báo Thanh Niên đã trao 51.523.000 đồng bạn đọc đóng góp giúp đỡ em Diễm Quỳnh.

Công nghệ tráng lốp chống đinh có thể ứng dụng cho mọi loại lốp: từ lốp xe phổ thông đến xe thể thao, xe địa hình, thậm chí cả lốp xe đua…. Vì tất cả các loại lốp đều được sản xuất từ thành phần chính là cao su và một số chất phụ gia khác. Do đó lớp tráng chống đinh còn có tác dụng giúp chống bào mòn vỏ lốp và gia tăng độ bền, giúp giảm tác động của thời tiết đến chất lượng. Ngoài ra, keo chống đinh cũng có khả năng tương thích cao với các thành phần cấu tạo lốp xe nên khi tráng lốp sẽ đảm bảo an toàn và độ bám dính tốt, mang lại hiệu quả cao.

Các hành lang phát triển cũng được phân định: hành lang trung tâm gắn với QL1 và cao tốc Bắc – Nam, hành lang ven biển gắn với đường ven biển, hành lang đông - tây dọc theo QL9, hành lang đông - tây dọc theo quốc lộ 15D, hành lang phụ trợ dọc theo biên giới, hành lang phụ trợ dọc theo đường 9D.