xì dách a tính như thế nào

Đặc biệt, trong quá trình chờ xe cứu hộ đến, tài xế và người đi cùng trên xe tuyệt đối không đứng ở phía sau xe. Bởi lẽ, vị trí này tiềm ẩn nhiều nguy hiểm nếu chẳng may có một phương tiện khác phía sau không phát hiện và kịp thời tránh.

Một nữ sinh viên tên N.Đ.H.L ở TP.Đà Nẵng cho biết: "Tôi bị dân mạng tấn công bằng những lời khó nghe, dù tôi chẳng hề biết V.T.T, H.P.T là ai. Mà "được vạ thì má đã sưng", khi mọi người dần hiểu thực hư sự việc thì hình ảnh tôi, ba mẹ tôi… đã bị đăng bêu riếu khắp trên Facebook. Đó là những ngày tôi rất stress và vô cùng khốn đốn".

Dưới đây là một số kinh nghiệm của những người lái xe lâu năm, các bác "tài già" chia sẻ về vấn đề văn hóa điều khiển phương tiện cơ giới trên các đường cao tốc, phần nào giúp "tài mới" có thêm nhiều kinh nghiệm xử lý.

Bên cạnh đó, ông Hùng cũng lưu ý, các mẫu ô tô cũng có thiết kế khác nhau về khung gầm, động cơ (xăng, dầu, điện…), hệ dẫn động (cầu trước/cầu sau) hay loại hộp số tự động cũng khác (ly hợp kép, biến mô, vô cấp - CVT). Do đó, mô-men xoắn cũng khác nhau và sẽ không có một chuẩn mực chung cho việc đi đường đèo dốc.

Chúng tôi vào miền Nam, trải qua nhiều trận đánh khốc liệt. Mấy lần tưởng chết mà vẫn giữ được mạng. Đúng hơn là những lời cầu khấn của gia đình đã đến tai ông bà tổ tiên nên chúng tôi được phù hộ. Cứ nghĩ thế đi cho nhẹ người. Đến khi đến số thì cũng được quây quần với ông bà, được hãnh diện kể với ông bà rằng mình chiến đấu anh dũng thế nào để không thẹn với tổ tiên. Quân ta tiến dần về Sài Gòn. Ai cũng mường tượng ra chiến tranh sắp kết thúc rồi, địch thù sắp thua rồi. Chỉ cần cố gắng một chút nữa thôi là độc lập tự do sẽ đến. Chúng tôi được lệnh hành quân khẩn trương, ngày nghỉ đêm đi. Một đêm như mọi đêm, chúng tôi giữ hàng lối hành quân trong yên lặng. Tin truyền xuống báo đây là đoạn đường nguy hiểm thường xuyên bị địch tập kích, máy bay lúc nào cũng có thể tấn công nên mọi người phải ở trong trạng thái sẵn sàng chiến đấu. Nghe nói nhiều chiến sĩ ta đã hy sinh ở dây rồi. Chúng tôi lúc đó cảnh giác cao độ, dỏng tai lên nghe ngóng từng động tĩnh. Tiếng nổ rộ lên từng chặp. Đúng là địch tấn công mày ơi. Anh Hiên chỉ kịp nói thế rồi kéo tôi vào gốc cây bên đường. Một quả bom nổ ngay gần. Tai tôi điếc đặc. Khi đợt tấn công đi qua, tự dưng mùi hoa bưởi ở đâu tỏa ra dìu dịu. Đúng loài hoa anh Hiên thích. Mà sao anh không nói gì?

Trong khi VN còn chần chừ xé rào giờ giới nghiêm thì mới đây, chính phủ Thái Lan quyết định thí điểm cho phép các địa điểm giải trí như quán rượu, quán bar, nhà hàng và quán karaoke mở cửa đến 4 giờ sáng mỗi ngày, thay vì 2 giờ như hiện nay. Chính sách mới được áp dụng từ ngày 15.12 tại 4 TP du lịch gồm Bangkok, Chonburi, Phuket và Chiang Mai. Chính phủ Thái Lan tin tưởng biện pháp cho phép các cơ sở giải trí mở cửa muộn hơn sẽ giúp tăng doanh thu du lịch và mùa cao điểm du lịch cuối năm là thời điểm lý tưởng để mở rộng cửa đón khách. Trước khi kéo dài thời gian vui chơi cho du khách, bên cạnh các loại hình về đêm truyền thống như câu lạc bộ, chợ ẩm thực về đêm, Thái Lan những năm gần đây còn nỗ lực phát triển những chương trình mới về đêm với sự kết hợp giữa hoạt động bán lẻ với văn hóa, tính sáng tạo, tổ chức các sự kiện triển lãm quốc tế…