Đà_Nẵng_ _XSDNG

Ông A Hiền (44 tuổi), Giám đốc Hợp tác xã du lịch Vi Rơ Ngheo, người sở hữu nhiều homestay nhất làng, cho hay trước đây dân làng chưa biết làm du lịch cộng đồng, chủ yếu là sản xuất nông nghiệp, chăn nuôi nên đời sống gặp nhiều khó khăn. Sau đó, được chính quyền địa phương tuyên truyền, vận động về lợi ích từ làm du lịch cộng đồng để tăng thu nhập, cải thiện đời sống, giữ gìn cảnh quan môi trường, bảo tồn giá trị văn hóa truyền thống, dân làng đã đồng thuận cao. "Trong làng có 20 căn nhà được dân làng nâng cấp, sửa chữa thành homestay phục vụ khách lưu trú. Nhà thiết kế theo phong cách truyền thống của đồng bào Xơ Đăng, nhìn ra những cánh đồng, sông suối", ông A Hiền nói.

Tại cơ quan công an, anh V.T.T khai nhận mình không quen biết Đỗ Cao Cường mà chỉ theo dõi Facebook Đỗ Cao Cường. Sự việc xảy ra do thiếu hiểu biết nên nóng vội bình luận, chia sẻ thông tin khi chưa được kiểm chứng đồng thời cam kết không tái phạm.

Đáng chú ý, Zhidou A01 không được trang bị bất cứ túi khí nào và khả năng an toàn của xe đang là một dấu hỏi.

Tại Việt Nam, pháp luật hiện nay chưa có quy định cụ thể về trường hợp để trẻ em ngồi ghế phụ phía trước hay thậm chí là ngồi cùng ghế lái với tài xế.

Bạn đọc (Q.5, TP.HCM): 200.000 đồng; cô Tâm (Q.1, TP.HCM): 1.000.000 đồng; Phạm Thị Tư (ấp 5, xã Phong Phú, H.Bình Chánh, TP.HCM): 700.000 đồng; bác Nguyễn Tiến Quang (120 Triệu Nữ Vương, TP.Đà Nẵng): 200.000 đồng; (còn tiếp)

Theo hình ảnh được camera hành trình gắn trên một ô tô ghi lại, thời điểm nói trên, ô tô này đang lưu thông trên đường Vành Đai Tây (Vạn Lại – Yên Trường). Khi đến khu vực giao lộ với đường Trường Xuân, tài xế đánh lái rẽ phải thì phát hiện phía trước xuất hiện một xe tải lớn chở vật liệu xây dựng màu xám đen (chưa rõ biển số) đang chạy ẩu, cố tình lấn làn, dừng chờ đèn đỏ ngay trên phần đường cho các xe ngược hướng.