V7

Quán cafe ấm áp và yên bình này được công ty kiến ​​trúc Iks Design tận dụng thiết kế từ một nhà kho không sử dụng.

 (còn tiếp) 

Tôi đang say sưa hát thì nhà thơ Tạ Hữu Yên đã đứng sau lưng tôi từ lúc nào. Tôi quay lại nhìn ông, thấy “ông già” cũng có vẻ rất xúc động. Tôi bèn tranh thủ ngỏ lời: “Anh Yên ơi, anh cho em mượn mấy đồng, em đang cần tiền quá!”. Nhà thơ Tạ Hữu Yên xởi lởi: “Cậu cần bao nhiêu? Mình đi công tác nên không có nhiều tiền, nhưng cậu cứ cầm đi!”. Nói rồi, Tạ Hữu Yên rút túi lấy tiền cho tôi mượn, trong trạng thái cả hai anh em còn… lâng lâng vì bài hát của Nguyễn Thành.

Tiết kiệm chi phí, tuy nhiên người mua ô tô đã qua sử dụng phải đối mặt với nhiều rủi ro hơn so với việc mua ô tô mới. Cụ thể, nếu không rành về xe để kiểm tra, người mua có thể bị chủ xe "qua mặt" bằng việc giấu các hỏng hóc như sơn lại xe, làm đồng các chỗ móp méo trên thân xe hoặc thay phụ tùng kém chất lượng. Bên cạnh đó, nếu mua ô tô đã qua sử dụng khách hàng phải chấp nhận xe đã hết hạn bảo hành và có thể các chi tiết của xe đã bắt đầu gặp trục trặc, trường hợp này người mua cần xác định kỹ chi tiết nào đến tuổi cần thay và chi phí là bao nhiêu để việc mặc cả giá tốt hơn. Ngoài ra, khi mua ô tô cũ, các ngân hàng sẽ không hỗ trợ bạn trả góp nếu xe đã quá 5 năm sử dụng.

Bên cạnh đó, khi đi qua khu vực hầm đường bộ, nên chú ý bật đèn chiếu gần. Tuyệt đối không chuyển sang đèn pha (đèn chiếu xa) khi lưu thông trong các tuyến đường nội đô đặc biệt vào ban đêm, để không gây chói mắt, cản trở tầm nhìn cho các phương tiện khác cùng tham gia giao thông.

Bởi lẽ, dù mô tô, xe phân khối lớn đang ngày càng phổ biến; hệ thống trường đua, sân tập đã "mọc lên" khá nhiều. Tuy nhiên, để có thể trở thành tay đua thực thụ, việc chỉ tham gia các buổi hướng dẫn mang tính nghiệp dư, hay lái xe thực hành "chạy sân", "chạy track" thôi rõ ràng vẫn… chưa đủ. Thay vào đó, con đường trở thành một tay đua đòi hỏi người lái phải được đầu tư, đào tạo một cách bài bản bởi các học viện uy tín, chuyên nghiệp.