66win

"Với người khác tôi không biết như thế nào nhưng với tôi và em trai, tài sản bay sạch trong vụ cháy này là khoảng hơn 10 tỉ đồng. 10 tỉ đồng với nhiều người chỉ là con số nhưng đó sự nỗ lực, kiên trì không biết mệt mỏi của chúng tôi. Dù vậy, chúng tôi không bỏ cuộc, sẽ tiếp tục làm lại từ đầu dù biết điều này không bao giờ là dễ dàng", anh Hoàng chia sẻ.

Chiều 31.8, ông Lê Trung Kiên, Giám đốc Ban quản lý Khu kinh tế Hải Phòng, cho biết đại diện Công ty TNHH LG Display Việt Nam tại Hải Phòng (LG Display) đã có văn bản gửi các cơ quan chức năng của TP.Hải Phòng đề nghị làm rõ nội dung thông tin thất thiệt đang được lan truyền trên mạng xã hội về việc 4 nữ công nhân của công ty này bán dâm, làm lây lan dịch HIV cho nhiều người.

Để biết thêm thông tin chi tiết về chương trình khuyến mãi và các sản phẩm của TCL, vui lòng truy cập https://fhuo.short.gy/tcl-euro-tn

Dự án tọa lạc ngay mặt tiền QL13, P.Vĩnh Phú, TP.Thuận An, Bình Dương, được hưởng lợi hạ tầng khi kế cận các trục giao thông huyết mạch như QL13, QL1A... Cư dân STown Gateway dễ dàng di chuyển, kết nối về trung tâm TP.HCM cũng như các vùng trọng điểm Đông Nam bộ.

Trước đây, việc được dẫn các cầu thủ ra sân tại các trận đấu chính thức của VBA giúp nuôi dưỡng tình yêu bóng rổ cho các bé. “VBA 2023 năm nay, cháu đã được dẫn các chú cầu thủ Saigon Heat ra sân thi đấu trong ngày sinh nhật 8 tuổi. Đó chính là sinh nhật tuyệt vời và ý nghĩa nhất. Cháu sẽ không bao giờ quên được cảm giác sung sướng ấy. Gia đình cháu đã chuyển sang Úc. Mẹ cháu bảo rằng sở thích của một cậu bé 8 tuổi rồi sẽ thay đổi nhưng cháu không nghĩ thế. Cháu vẫn sẽ cổ vũ đội Saigon Heat từ xa”, bé Rocky chia sẻ về trải nghiệm của bản thân tại cuộc thi câu chuyện của VBA 2023.

Ông Trần Quốc Mạnh, Chủ tịch HĐQT Công ty CP phát triển sản xuất thương mại Sài Gòn (Sadaco), thừa nhận dù kim ngạch tăng trưởng và tín hiệu khởi sắc xuất hiện, nhưng tình hình khó khăn vẫn chưa hết. Hiện các DN không có đơn hàng số lượng lớn mà chỉ nhỏ giọt. Có trường hợp, cùng số lượng hàng hóa đó, trước đây người mua chỉ đặt một đối tác, nay họ chia cho nhiều nhà cung cấp hơn. Do đó giá cả của các nhà cung cấp phải rất cạnh tranh. Vì vậy, DN chỉ nhận đơn hàng để duy trì hoạt động chứ rất khó kiếm lợi nhuận như trước. Đã thế, giá cước vận tải tăng, đặt được tàu cũng là việc rất khó khăn. Có thể nói là khó chồng khó.