TT88

Tuy vậy, ông Bùi Trinh lưu ý, nhóm ngành công nghiệp chiếm kim ngạch xuất khẩu lớn tại VN cơ bản vẫn do khu vực DN có vốn đầu tư nước ngoài thực hiện. Và về cơ bản, nếu chỉ chú trọng gia công lắp ráp, hàm lượng giá trị gia tăng mà chúng ta thu được là rất thấp, bởi những đóng góp liên quan nghiên cứu, sáng tạo trong chuỗi giá trị khó đong đếm được. "Trong thực tế, có rất nhiều người VN giữ vị trí cao trong chuỗi sản xuất xuất khẩu, song để hàm lượng chất xám họ đóng góp đó đi vào thực tiễn, cải thiện được thu nhập của người lao động, cần có chính sách phù hợp để giúp DN nội sản xuất được các sản phẩm phụ trợ. Mục đích là có nhiều hơn DN nội tham gia sản xuất, qua đó giúp mức độ hưởng lợi của VN lớn hơn rất nhiều", ông Bùi Trinh nói.

Các công ty như Tesla, Rivian, Lucid và Polestar đang cố gắng áp dụng các hoạt động kinh doanh đã thành công trong ngành công nghệ vào sản xuất xe điện. Điều này có nghĩa là họ có xu hướng vượt xa các nhà sản xuất xe hơi truyền thống (ngoại trừ Genesis) về các chỉ số đổi mới và công nghệ mới được coi là thành phần cốt lõi.

Theo TIME, VinFast đặt mục tiêu tăng doanh số xe lên 100.000 xe trong năm 2024, gấp 3 lần doanh số hiện tại. "Được sự hậu thuẫn của tỉ phú giàu nhất VN Phạm Nhật Vượng, VinFast đang xây dựng nhà máy ở bang North Carolina, ở Indonesia và Ấn Độ", TIME viết, đồng thời khẳng định quyết tâm mạnh mẽ của ông Phạm Nhật Vượng với VinFast tại Đại hội đồng cổ đông thường niên tổ chức vào tháng 4 năm nay.

"Lượng khách trong ngày đầu tiên rất đông, ban tổ chức dự kiến lượng khách sẽ tăng gấp nhiều lần so với lần 1, vì gian hàng đã thêm 30% và những thương hiệu bánh mì nổi tiếng đều có mặt tại lễ hội năm nay", bà Khánh nói.

Việc tổ chức lễ khai mạc tại trung tâm của một thành phố mang tính biểu tượng như Paris mang lại khung cảnh tuyệt vời. Tuy nhiên, việc có nhiều CĐV, nguyên thủ quốc gia cùng VĐV cũng là một thách thức lớn về an ninh.