2024 12 17 tm88

Nhưng trên đời này thứ gì cũng có ngưỡng giới hạn riêng của nó. Biển tưởng chừng bao la vô tận thì đi mãi, đi mãi rồi cũng thấy bờ. Sản vật biển tưởng chừng chẳng bao giờ hết thì ai dè chỉ mười mấy năm sau đã bắt đầu cạn kiệt. Cũng phải, dân số trên đảo ngày một tăng. Dân từ đất liền ra đảo sinh sống ngày một nhiều. Họ thu gom hải sản đem vào bờ phân phối. Có mối thu mua ổn định, ngư dân mạnh dạn đầu tư đóng thuyền lớn đánh bắt xa bờ. Rồi chẳng hiểu ai bày biểu mà ngư dân bắt đầu áp dụng nhiều biện pháp mới nhằm vơ vét sao cho thiệt nhiều hải sản nhất có thể. Bắt đầu dùng điện chích, lưới điện cào cá, cũng chẳng kiêng dè mùa sinh sản, cứ mạnh ai nấy bắt. Cá con chết nổi lềnh bềnh mặt biển. Cá tôm ít dần đi theo từng năm, có những loài ngày xưa chẳng ai thèm bắt nay trở nên quý hiếm như con đồn đột vú. Hồi xưa chỉ cần ra bờ cát nhặt về luộc ăn thì nay phải lặn sâu xuống đáy biển rình bắt từng con. Con non to hơn ngón tay cái đã bắt. Giá đồn đột tăng cao do nhu cầu người tiêu dùng, ai cũng săn lùng mua đồn đột ngâm rượu vì nghe đồn thứ rượu này bổ dưỡng ngang tiên dược, trị được bách bệnh đặc biệt là chứng yếu sinh lí của đàn ông. Nhà nào may mắn trúng ổ đồn đột vú là thôi rồi còn hơn trúng số nữa. Bởi vậy ngư dân thi nhau lặn biển, chẳng ngại độ sâu, có khi liều mình xuống sáu mươi mét hơn.

Nghĩa địa Saint Jacques là khu chôn cất lớn nhất ở thị trấn Lutetia, trước đó đã được khai quật một phần vào những năm 1800. Tuy nhiên, thời điểm đó chỉ những đồ vật được coi là quý giá mới được lấy ra khỏi các ngôi mộ, còn nhiều bộ xương, lễ vật chôn cất và các đồ tạo tác khác bị bỏ lại.

Trọng tâm là đẩy mạnh đổi mới mô hình tăng trưởng, cơ cấu lại nền kinh tế; phát huy vai trò đầu tàu, trung tâm kết nối kinh tế của vùng, khắc phục những điểm nghẽn về hạ tầng đô thị, môi trường đô thị, giải tỏa sức ép về dân số, nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân.

Tuy nhiên, nghiên cứu mới đây của Anderson Economic Group - nhóm tư vấn chính sách công, định giá doanh nghiệp, phân tích công nghiệp và thị trường của Mỹ, cho thấy trung bình cứ 100 dặm (tương đương 160 km) vận hành, chi phí sạc điện cho ô tô điện cao hơn chi phí đổ xăng cho ô tô sử dụng động cơ đốt trong.

Lãnh đạo TP.Bảo Lộc cho biết thêm, TP có diện tích khoảng 230km2 nên không khuyến khích các dự án khai thác khoáng sản bau-xít, mà chỉ khuyến khích các dự án đầu tư chế biến bau-xít.

Ân cho biết, 3 năm trước đã từng có chuyến đi xuyên Việt, nhưng lần này đặc biệt hơn vì không chỉ một mình mà còn có cả hai chú mèo đáng yêu tên Quýt và Xám cùng đồng hành.