xõi lạc 78

Những bài dự thi của Đỗ Thanh Huyền luôn được Ban giám khảo cuộc thi đánh giá cao và liên tục được đặc cách vào vòng chung kết

Trong những năm gần đây, đặc biệt là sau dịch Covid-19, ngành đường sắt đã không ngừng nỗ lực đổi mới, đưa ra các sản phẩm chất lượng cao phục vụ nhu cầu của hành khách, như tàu chất lượng cao SE19/20, tàu kết nối di sản miền Trung, tàu hành trình đêm Đà Lạt đều được người dân đón nhận.

Dự án hợp tác đầu tư này nâng tầm quan hệ Nga - Iran khi cả hai đều đang bị Mỹ, EU và đồng minh cô lập về chính trị, bao vây, cấm vận và trừng phạt về kinh tế. Trong bối cảnh tình hình như thế, dự án trên cùng với việc coi trọng hơn trước Hành lang vận tải quốc tế Bắc - Nam có ý nghĩa chiến lược lâu dài to lớn đối với hai nước. Moscow và Tehran xây dựng tuyến giao thông vận tải liên châu lục mới, xuyên suốt từ bắc tới nam và có thể trở thành một sự lựa chọn thay thế cho những tuyến đường vận tải đi qua kênh đào Suez. Thay đổi mạng lưới giao thông vận tải đồng nghĩa với việc thay đổi mạng lưới chuỗi cung ứng toàn cầu. Qua đó, Nga và Iran có thể giảm thiểu sức ép từ các biện pháp trừng phạt của Mỹ, EU và đồng minh.

Ngày trước, Baudron từng tâm sự với Thanh Niên: "Ngựa đua sinh ra là để tung vó kiêu hãnh", và ông đã dành gần như cả đời mình để nuôi dưỡng điều đó. Vậy mà những ngày cuối đời, giấc mơ tung vó của ông Tây mê ngựa Việt Baudron cũng đành dang dở… 

Còn những cây điên điển thường mọc sát ngay mép nước, trên từng đám rau muống đồng ngọn đỏ. Bông điên điển có màu vàng tơ rực rỡ, càng non vị càng thanh ngọt. Tùy theo sự bung nở của cánh hoa mà vị nhân nhẫn càng thêm đậm. Tôi và em thường theo các chị gái đi hái bông điên điển vào buổi sáng sớm, khi ấy những cánh hoa còn dịu dàng e lệ, nép mình trong lớp sương long lanh. Chúng tôi thả tay lưới xuống rồi chèo xuồng đi hái rau rừng, khi hái đủ rau ăn, quay lại thăm thì cá đã chạy chìm nhiều đoạn phao lưới. Bông súng, bông điên điển chấm cá linh, cá rô non kho me trái hay nhúng lẩu chua, lẩu mắm đã trở thành một món đặc sản của vùng Đồng Tháp Mười trong mùa nước nổi.

Đoạn ngập ở đường Quốc Hương này kéo dài khoảng 300 m, từ giao lộ Quốc Hương – Xuân Thủy đến đường Thái Lý. Mực nước ở đây ngập sâu, có nơi lên đến hơn bánh xe máy. Tuy nhiên, điểm ngập sâu nhất phải kể đến là đoạn phía trước Trường ĐH Văn hóa TP.HCM. Nhiều phương tiện xe máy khi di chuyển đến nơi đây đa phần đều bị chết máy, phải đẩy bộ hết sức khó khăn. Còn các loại ô tô phải di chuyển chậm, nhiều tài xế phải quay đầu để tránh điểm ngập.