NEW88 net

Cư dân mạng mới đây vô cùng bức xúc khi xem qua một đoạn video ghi lại tình huống một tài xế ô tô lái xe vào cua ẩu suýt gây tai nạn, sau đó còn tỏ thái độ “hổ báo”, thách thức người khác.

Trong khi đó, theo Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM, hiện nay chỉ có 3 tòa nhà được phép kết nối vào 3 nhà ga metro số 1. Các tòa nhà muốn kết nối nhà ga metro số 1 phải xin phép, được đồng ý của cơ quan chức năng mới được kết nối vì phải phù hợp quy hoạch ngầm.

Nghĩa là đối với những đoạn đèo dốc, tài xế linh hoạt tùy chỉnh cấp số 1, 2 hoặc 3 tùy theo độ dốc của đường (đối với xe số sàn). Dốc càng cao chọn số càng thấp và ngược lại. Trong khi đó, với những dòng xe sử dụng hộp số tự động, người lái chỉ cần trả về chế độ S, L hoặc D1, D2, D3 hay chế độ bán tự động "+, -", tùy mẫu mã hoặc phiên bản xe.

"Sẽ có một cuộc khủng hoảng," ông Gill Pratt  nói với Automotive News . "Thời gian đứng về phía Toyota. Những thiếu hụt này, không chỉ về vật liệu pin mà còn về cơ sở hạ tầng trạm sạc sẽ cho thấy xe điện không phù hợp với nhân loại và câu trả lời tốt nhất thực sự là sự kết hợp của các loại phương tiện chạy nhiều loại năng lượng khác nhau".

Bài, ảnh và video tham gia dự thi, bạn đọc gửi về địa chỉ: songdep2023@thanhnien.vn hoặc qua đường bưu điện (Chỉ áp dụng cho hạng mục dự thi Bài viết và Truyện ngắn): Tòa soạn Báo Thanh Niên: 268 - 270 Nguyễn Đình Chiểu, P.Võ Thị Sáu, Q.3, TP.HCM (ngoài bì thư ghi rõ: Tác phẩm tham dự cuộc thi SỐNG ĐẸP lần 3 - 2023). Thông tin và Thể lệ chi tiết được đăng trên chuyên trang Sống đẹp của Báo Thanh Niên.

Sau kết luận này được công bố, trao đổi với Thanh Niên, đại diện IDP Việt Nam cho biết thêm trong số 12.000 tổ chức công nhận nêu trên, có không ít đơn vị là trường ĐH Việt Nam và trường ĐH nước ngoài.