xổ số cần thơ ngày 25 tháng 10

"Năm ngoái, trải nghiệm qua trang tuyển sinh trực tuyến của tôi không được suôn sẻ vì phụ huynh không chủ động kiểm soát được thông tin. Bé nhà tôi không có thông tin trên hệ thống và cũng không có ai hướng dẫn xử lý. Nên tôi không ủng hộ cách tuyển sinh trực tuyến lắm", anh T.K thông tin thêm.

Ngày 21.3, Phòng An ninh chính trị nội bộ Công an tỉnh Vĩnh Long cho biết vừa phối hợp Thanh tra Sở TT-TT, Công an H.Mang Thít và Công an TT.Cái Nhum mời làm việc đối với chủ tài khoản Facebook "Loan Đặng" là bà Đ.T.L. (53 tuổi, ngụ khóm 6, TT.Cái Nhum, H.Mang Thít, Vĩnh Long) về hành vi cung cấp, chia sẻ thông tin sai sự thật, vu khống, xúc phạm uy tín của cơ quan, tổ chức, danh dự, nhân phẩm của cá nhân.

“Bé có hỏi là 'mẹ ơi con bị như vậy thì làm sao con đi thi được?', bé hỏi xong bé khóc. Xong rồi tôi mới nói với bé là 'mẹ xin thầy rồi, thầy cho con được đặc cách thi lại, khi nào con khỏe con về con lại đi thi'”, chị T.T.Nh, mẹ của N.H.B.T, bộc bạch.

"Trên thực tế, một dự án sau khi được định giá đất, trung bình dự án mất từ 3 - 4 năm để triển khai xây dựng, chưa kể các dự án lớn có thời gian triển khai lên đến hàng chục năm nên việc phát sinh chi phí trượt giá, dự phòng phí là điều tất yếu. Đơn cử, suất vốn đầu tư xây dựng công trình 20 - dưới/bằng 24 tầng không hầm, năm 2020 theo quy định của Bộ Xây dựng là  11,373 triệu đồng/m2 , năm 2021 tăng 106% lên 12,438 triệu đồng /m2 . Đến 2022 tăng thêm 102% lên 12,733 triệu đồng/m2 . Như vậy, thực tế thống kê suất vốn của Bộ Xây dựng qua các năm đều có trượt giá, biến động tăng bình quân khoảng 4 - 5%/năm. Không cớ gì không cho doanh nghiệp đưa các chi phí trượt giá vào quá trình tính tiền sử dụng đất cho các dự án" - vị này dẫn chứng và đề xuất bổ sung "chi phí trượt giá nhân công và vật tư trong quá trình xây dựng", "chi phí dự phòng" và "các chi phí hợp lý, hợp lệ theo quy định pháp luật về thuế, pháp luật về xây dựng" 

Vào thời điểm xảy ra thảm kịch, Ngài Tim Clark, người Anh, Chủ tịch hãng hàng không Emirates, cho biết hầu hết các chuyến bay mất tích khác trong lịch sử đều "có thể truy nguyên được ít nhất 5 hoặc 10%" và sự biến mất của MH370 đã làm dấy lên "mức độ nghi ngờ".

Theo khoản 11 điều 2 luật Xử lý vi phạm hành chính, tình thế cấp thiết là tình thế của cá nhân, tổ chức vì muốn tránh một nguy cơ đang thực tế đe dọa lợi ích của Nhà nước, của tổ chức, quyền, lợi ích chính đáng của mình hoặc của người khác mà không còn cách nào khác là phải gây một thiệt hại nhỏ hơn thiệt hại cần ngăn ngừa. Do đó, người nào thực hiện hành vi vi phạm hành chính trong tình thế cấp thiết sẽ không bị xử phạt hành chính (điều 11 luật Xử lý vi phạm hành chính).